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國內(nèi)首臺!環(huán)氧改性瀝青再生拌和站投產(chǎn)使用,舊料實現(xiàn)循環(huán)利用

2022-09-07來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

   近日,國內(nèi)首臺環(huán)氧改性瀝青再生拌和站落地遼寧交投集團(tuán)阜錦高速路面維修項目并順利投產(chǎn),K37+980-K38+480試驗段鋪筑成功。經(jīng)試驗檢測,各項技術(shù)指標(biāo)合格,路用性能良好,下一階段將規(guī)模化應(yīng)用于阜錦高速維修項目路面病害處置,預(yù)計共生產(chǎn)環(huán)氧瀝青再生混合料12158噸,累計處置路面病害11.62公里。

 
 
  100%環(huán)氧瀝青再生技術(shù)基于廠拌熱再生工作機(jī)理,通過化學(xué)反應(yīng)生成固化物穩(wěn)定路面回收材料,實現(xiàn)了瀝青路面舊料的100%循環(huán)利用。全再生技術(shù)和溫拌工藝的合理應(yīng)用降低了砂石集配要求和生產(chǎn)拌和溫度,在滿足低碳環(huán)保要求的同時顯著提升瀝青混合料的力學(xué)性能指標(biāo),從而達(dá)到良好的路用性能。
 
 
  國內(nèi)首臺環(huán)氧改性瀝青再生拌和站順利完成實體設(shè)備組建并投產(chǎn)使用,標(biāo)志著100%瀝青路面舊料環(huán)氧改性瀝青廠拌熱再生技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用得以實現(xiàn)。該項技術(shù)的應(yīng)用與推廣能夠有效減少燃料消耗和碳排放量,顯著提升瀝青路面舊料的再生利用空間,在切實推動遼寧省高速公路路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)長效發(fā)展和積極響應(yīng)國家加快推進(jìn)公路路面材料循環(huán)利用號召等方面具有深遠(yuǎn)意義。
 
 
  

文關(guān)鍵詞:

瀝青路面 瀝青再生拌和站

責(zé)任編輯:王子祺
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