一、進(jìn)口河砂最新動(dòng)態(tài)

 

　　據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本周國(guó)內(nèi)進(jìn)口河砂到華南等主要港口CIF上漲1-3美元/噸。其中菲律賓河砂到華南等主要港口CIF報(bào)20-22美元/噸，較上周上漲1-3美元/噸；馬來(lái)西亞河砂到華南等主要港口CIF報(bào)22-24元/噸，較上周上漲1-2美元/噸。目前菲律賓河砂暫無(wú)出口計(jì)劃，馬來(lái)西亞河砂僅廣東有現(xiàn)貨銷售。

 

　　二、原油價(jià)格高漲，帶動(dòng)沿海運(yùn)費(fèi)上漲

 

　　從國(guó)內(nèi)砂石需求端來(lái)看，目前天然砂逐漸枯竭，環(huán)保管控不斷加嚴(yán)，湖南湘陰四大采區(qū)目前已關(guān)閉，重慶32條河道進(jìn)入禁采階段，廣東省主要河道禁止一切河道采砂活動(dòng)，隨著國(guó)內(nèi)高標(biāo)天然砂供應(yīng)不斷緊缺，對(duì)進(jìn)口砂的依賴或?qū)⑦M(jìn)一步加深。3月起，國(guó)內(nèi)施工項(xiàng)目陸續(xù)復(fù)工，砂石需求漸起，然而伴隨原油期貨價(jià)格不斷上漲，船運(yùn)成本增加，進(jìn)口河砂價(jià)格跟漲。

 

　　從國(guó)內(nèi)砂石供應(yīng)端來(lái)看，短時(shí)間內(nèi)，船運(yùn)成本或?qū)⒗^續(xù)保持高位，菲律賓河砂及馬來(lái)西亞河砂由于運(yùn)費(fèi)上漲，出口計(jì)劃延遲，進(jìn)口砂供應(yīng)或?qū)⒖s減。國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)于2月末開(kāi)始上漲，屆時(shí)沿海城市砂石交易短時(shí)間內(nèi)或呈現(xiàn)偏弱態(tài)勢(shì)，進(jìn)口砂交易市場(chǎng)或?qū)⒈３终鹗庍\(yùn)行。

 

 

 

　　三、后市看法

 

　　俄烏局勢(shì)下，原油價(jià)格高漲，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，從而帶動(dòng)砂石價(jià)格波動(dòng)；國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)工程項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工，砂石需求回暖信號(hào)不斷加強(qiáng)，目前來(lái)看，進(jìn)口砂行情或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。