行業(yè)首次!川藏鐵路尼洋河項(xiàng)目“砂石成品料倉(cāng)氣膜”試運(yùn)行
2021-03-04來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)
日前,川藏鐵路尼洋河砂石成品料倉(cāng)氣膜充氣完畢,進(jìn)入試運(yùn)行階段,這是該創(chuàng)新技術(shù)在砂石行業(yè)首次應(yīng)用。
尼洋河砂石成品料倉(cāng)氣膜長(zhǎng)175米,寬47米,占地面積8225平方米,氣膜結(jié)構(gòu)擋墻以上高度約21米。整個(gè)氣膜安裝工藝流程包括:膜單元拼接、索網(wǎng)安裝、薄膜充氣。
全封閉充氣膜結(jié)構(gòu),是一種新興封閉結(jié)構(gòu),外殼采用高強(qiáng)難燃材料焊接拼裝,下緣與混凝土擋墻錨固形成密閉空間。通過(guò)送風(fēng)機(jī)注入空氣保持壓力差,使膜面受拉以保證剛度。該技術(shù)安全穩(wěn)定,可抵御18級(jí)風(fēng)力;綠色環(huán)保,可實(shí)現(xiàn)百分百封閉、智能降塵;信息化程度高,可智能遠(yuǎn)程操控。此外,還具備造價(jià)低、工期短、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
后續(xù),中國(guó)水電八局尼洋河
項(xiàng)目還將進(jìn)一步加強(qiáng)信息化建設(shè),打造生產(chǎn)運(yùn)行、產(chǎn)品銷售、車輛管理、工業(yè)監(jiān)控的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高海拔
砂石骨料的綠色制備、智能化加工。
責(zé)任編輯:王子祺
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