1月13日，重慶市東環(huán)線重難點(diǎn)控制性工程明月峽長江大橋3#主塔墩下橫梁第1層973立方米混凝土順利澆筑完成，這標(biāo)志著明月峽長江大橋主塔施工迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

明月峽長江大橋?yàn)殡p層四線鐵路鋼桁梁斜拉橋，下層為時速160km/h的重慶東環(huán)線客貨共線雙線鐵路，上層為預(yù)留時速250km/h的達(dá)渝城際雙線鐵路。大橋主跨425m，全長877.8m，是重慶鐵路樞紐東環(huán)線重難點(diǎn)控制性工程。

明月峽長江大橋主塔為花瓶型結(jié)構(gòu)，3#主塔高203米，主塔塔座以上由下塔柱、下橫梁、中塔柱、中橫梁、上塔柱和上橫梁等6個部分組成，其中下橫梁長37米，寬9.5米，高6米，共分2次澆筑，此次澆筑高度為3米，澆筑了973立方米混凝土。

“下橫梁是聯(lián)系左右塔柱、承載橋梁上部結(jié)構(gòu)荷載的關(guān)鍵部位，施工中采用了落地式鋼管支架現(xiàn)澆法。”中鐵二局重慶東環(huán)線項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，施工過程中項(xiàng)目部全程盯控澆筑過程，采用了測量觀測、應(yīng)力監(jiān)控、結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位無線視頻監(jiān)控、波紋管有線視頻探漏檢查、錨頭及鋼筋密集區(qū)混凝土視頻監(jiān)控、混凝土溫度無線監(jiān)控等一系列技術(shù)措施。

該負(fù)責(zé)人同時表示，下橫梁第1層成功澆筑完成標(biāo)志著明月峽長江大橋主塔施工迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，將為春節(jié)前下橫梁第2層澆筑及春節(jié)后中塔柱施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。