新建工程位于新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務區(qū)北部地區(qū)，該道路設計為城市次干路，南起長安街西沿線，北至阜石路，全長1865.86米，是首鋼園區(qū)北區(qū)改造的主干道，也是冬奧廣場周邊的主要道路。

該項目規(guī)劃以“節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟”為發(fā)展理念，路基材料設計采用北京首鋼資源綜合利用科技開發(fā)公司開發(fā)生產(chǎn)的再生水穩(wěn)混合料，其原料均來自于首鋼園區(qū)拆除建筑物產(chǎn)生的混凝土類和磚瓦類建筑垃圾，經(jīng)過加工，變成了節(jié)能環(huán)保的建筑材料，實現(xiàn)了首鋼園區(qū)開發(fā)“就地拆除、就地處理、就地利用”的綠色環(huán)保目標要求。

按照晾水池東路非機動車道對透水混凝土技術參數(shù)和標準的要求，首鋼資源公司技術開發(fā)科與首鋼環(huán)境公司技術中心專家，在原有再生骨料透水混凝土底層配方基礎上加緊進行面層的試驗，在經(jīng)過對幾十組配方的抗壓強度和透水率比對試驗后，最終確定采用4-6mm再生骨料作為透水面層用材料。生產(chǎn)部門針對透水面層再生骨料粒級跨度小的特點調整設備狀態(tài)和生產(chǎn)工藝，提高了成品質量和產(chǎn)出率，得到業(yè)主和施工單位的好評。

再生骨料透水混凝土在涼水池東路的使用，體現(xiàn)了首鋼以廢治水的環(huán)保理念，推廣海綿型道路建設，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式，并達到減輕對市政排水系統(tǒng)的壓力，消除城市內澇的作用。