中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司與中交天航南方交通建設有限公司聯合體中標該項目EPC+O總承包。項目整體開發周期計劃為13年，中標合同包含建設期270日歷天及5年運營期，5年運營期開采量預計1889.31萬方。

近日，該項目獲得22.4296億元項目融資銀團貸款。截至2024年12月31日已順利完成第一筆和第二筆放款的審批手續，共計約10億元，這部分資金將用于歸還項目前期欠款和項目投資建設。第三筆約5-6億元將于2025年初第一時間進入審核環節。

據悉，此次貸款行由中國銀行牽頭，包括了廣發、興業、平安、郵儲、海南農商等知名銀行。海墾集團黨委反復多次協調省國資委，召集海南地礦集團、海墾自然資源集團、三亞眾輝公司三方傳閱意見并進行現場協調，最終促成海南地礦集團于2024年12月25日正式簽署銀團貸款保證合同，給歷時兩年的銀團組建和放款流程補上了最后關鍵一環。

據介紹，下一步海墾自然資源集團將強化對接溝通，加速推動項目建成投產，將其打造成為海南最大的建筑石料綠色礦山，踐行“兩山理論”，以綠色、安全、智能為支撐，會同屯昌、儋州、陵水其他三個礦山項目在海南形成東、南、西、北全島聯動的礦產資源集群效應，有序釋放礦山資源儲量，保障海南自由貿易港建設和高質量發展。