與會人員深入景文1標(biāo)機(jī)制砂生產(chǎn)現(xiàn)場，實地觀摩項目在機(jī)制砂原材料、砂石自營加工流程、生產(chǎn)工藝、機(jī)械設(shè)備、環(huán)保控制等方面先進(jìn)技術(shù)及做法，共同交流探討。

 

　　11月26日上午，在機(jī)制砂應(yīng)用推廣交流會上，景文1標(biāo)、景文3標(biāo)、臨建3標(biāo)參會代表詳細(xì)介紹了機(jī)制砂生產(chǎn)工藝，分享經(jīng)驗做法，展示了項目機(jī)制砂應(yīng)用與實施情況。

 

 

　　景文高速位于浙江南部，地形地貌復(fù)雜，橋隧比高達(dá)78.8%。景文1標(biāo)變劣勢為優(yōu)勢，自建機(jī)制砂生產(chǎn)線，選用國內(nèi)先進(jìn)制砂設(shè)備，將隧道洞渣就地處置“化生”為符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的砂石材料，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，產(chǎn)出粒形圓潤、顆粒級配合理、石粉含量可根據(jù)所需混凝土等級進(jìn)行控制的機(jī)制砂。

 

 

　　機(jī)制砂應(yīng)用實現(xiàn)了隧道洞渣的資源化利用，緩解砂石供需的矛盾，避免建設(shè)棄土場來堆放洞渣導(dǎo)致土地資源占用，降低了高速公路施工的能源消耗以及對周圍環(huán)境的影響，具有顯著的環(huán)境效益和社會效益。截止目前，僅景文1標(biāo)自加工砂石41萬噸，相對于外購河沙可降低成本3000多萬元。加工后的機(jī)制砂全面應(yīng)用于橋梁樁基、墩柱、蓋梁、預(yù)制梁等結(jié)構(gòu)，充分驗證了自建機(jī)制砂生產(chǎn)線的可行性。

 

　　本次機(jī)制砂加工現(xiàn)場會成功推廣了景文1標(biāo)項目自營生產(chǎn)砂石的工藝流程，并形成了浙高建公司機(jī)制砂生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)過程管控標(biāo)準(zhǔn)。接下來景文高速各項目將繼續(xù)在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，不斷開展新技術(shù)、新材料的研究，助力工程建設(shè)降本增效。