晚9點(diǎn)20分，海事公安聯(lián)合行動(dòng)組陸上、海上小組同時(shí)行動(dòng)，將正在卸砂作業(yè)的2艘自卸砂石船當(dāng)場(chǎng)抓獲，同時(shí)依法控制碼頭作業(yè)人員、銷售海砂人員和前來購買海砂的買主等10余人。

 

　　海事公安聯(lián)合行動(dòng)組登上2艘自卸砂石船，開展進(jìn)一步調(diào)查。經(jīng)初步調(diào)查，這兩艘自卸船涉嫌非法采礦、掩飾隱瞞犯罪所得、配員不足、無證駕駛、未持有有效營運(yùn)證、超碼頭等級(jí)靠泊等嚴(yán)重違法行為。

 

 

　　經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的跟船扣押航行，2艘自卸砂石船在8月10日上午7時(shí)抵達(dá)大麥嶼四號(hào)錨地錨泊，船上13名船員已被公安機(jī)關(guān)控制進(jìn)一步調(diào)查。

 

　　此次聯(lián)合行動(dòng)是臺(tái)州轄區(qū)首次從海砂運(yùn)輸、卸載、銷售、購買等全鏈條精準(zhǔn)打擊供銷網(wǎng)絡(luò)，一舉查獲違法海砂運(yùn)輸船舶、控制碼頭工作人員、銷售和購買海砂人員。

 

　　近期，受砂石緊缺、海上運(yùn)費(fèi)飆升等因素影響，大量海船雇傭無證船員從事盜采砂運(yùn)輸行為，常通過關(guān)閉AIS和夜間進(jìn)出港逃避監(jiān)管，存在嚴(yán)重的安全隱患。

 

　　7月13日，臺(tái)州市涉海涉漁安全專業(yè)委員會(huì)印發(fā)《關(guān)于近期幾起海砂運(yùn)輸船舶事故的通報(bào)》，從全面摸清港航企業(yè)經(jīng)營狀況、強(qiáng)化各環(huán)節(jié)監(jiān)管力度、從嚴(yán)懲處海砂運(yùn)輸違法行為、加大違法行為曝光警示度等方面嚴(yán)格海砂運(yùn)輸領(lǐng)域監(jiān)管。

 

 

　　海事部門加強(qiáng)海砂運(yùn)輸船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊船舶配員不足、超載、安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)等違法行為，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)碼頭企業(yè)超核定等級(jí)靠泊作業(yè)、船舶涉嫌盜采海砂運(yùn)輸?shù)燃皶r(shí)移交港航、海警等部門處置。港航部門加強(qiáng)海砂運(yùn)輸源頭監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊碼頭企業(yè)超核定登記靠泊作業(yè)以及航運(yùn)企業(yè)參與盜采海砂運(yùn)輸、船舶無證經(jīng)營等違法行為。海警部門加大對(duì)盜采海砂運(yùn)輸船舶活動(dòng)頻繁水域和碼頭檢查力度，嚴(yán)厲打擊船舶盜采海砂運(yùn)輸行為。

 

　　同時(shí)，各地、各涉海部門從嚴(yán)懲處海砂運(yùn)輸違法行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為按照“十個(gè)一律”予以嚴(yán)懲，對(duì)違法港航企業(yè)采取約談、停業(yè)停運(yùn)、清退、注銷許可證件等鐵腕整治措施，對(duì)安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、配員不齊等違法運(yùn)輸船舶實(shí)施強(qiáng)制扣押、滯留，對(duì)無證駕駛船員一律移送拘留，對(duì)涉嫌盜采海砂運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)港航企業(yè)負(fù)責(zé)人、船舶所有人等人員追究刑事責(zé)任。

 

　　臺(tái)州海事局堅(jiān)持“多元共治”理念，聯(lián)合公安、海警、港航等涉海部門對(duì)海砂運(yùn)輸進(jìn)行綜合治理。今年7月以來，臺(tái)州海事部門共查獲違法海砂運(yùn)輸船95艘次，違法移送12人，拘留10人，其中行政拘留9人，刑事拘留1人。