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黃河泥沙有什么用途?渭河河床嚴重淤積,為什么不放開采砂?

2021-08-04來源:環球破碎機網

   眾所周知,黃河中下游的水文特征是水少沙多、水沙關系不協調,大量的泥沙嚴重淤積在上千公里的河道中。沿黃各省的水文監測數據顯示,每年淤積在黃河河道中的泥沙量多達4億噸,有些河床已經高出地面4~6米,局部甚至達到了10米(比如河南封丘曹崗一帶),“懸河”的威脅猶在。

 
 
  為了治理黃河泥沙,我國在黃河中下游建立了三門峽水庫,但由于工程設計和選址考慮不周等原因,三門峽水庫并沒有有效清除掉黃河泥沙,反而導致上游的渭河河床不斷上升,降低了渭河主槽的泄洪能力,加大了洪水泛濫的風險。
 
黃河最大支流——渭河
 
  那么問題來了,如果在渭河河段大力開展人工采砂,既加深了河槽深度,又獲得了顯著的經濟效益,豈不是一舉兩得?但在此之前還需要考慮一個問題:在渭河采砂真的具有可行性嗎?采砂對生態環境又會造成怎樣的影響?今天我們就這些問題好好探討一下。
 
  黃河的泥沙,確實大有用途
 
  單純從經濟開發與資源利用的角度來看,黃河的泥沙確實有很大的開發潛力。
 
  首先,黃河的砂資源是優良的民用建筑材料,可以用于混凝土的配制。
 
  黃河中下游的泥沙粒徑普遍很小,規格多在0.025~0.15毫米之間。這一粒徑的河沙比黃河上游沁河、大汶河一帶的粗質砂礫更細,雜質較多,但也同樣有“用武之地”。中下游的細砂可以和傳統的建筑用砂摻混在一起,通過豐富混凝土的骨料級配來提高建材強度,進而節省水泥用量。另外,細砂也可以直接和水泥、石灰等材料混雜使用,用于粉墻、砌磚,應用面廣。
 
 
  也正因為如此,黃河河道的采砂范圍呈現出向中下游擴散的趨勢,比如河南的濮陽、范縣就曾存在上百個采砂點。據了解,采砂戶利用抽砂泵從河底抽取河沙,再利用泥沙的分選沉降規律篩選出合適的粒徑,效率頗高。
 
  其次,黃河的泥沙還可以用來燒磚。
 
  我國土地資源匱乏,農業耕地嚴禁用來燒磚制瓦。在這種背景下,淤積的黃河泥沙就成了一種寶貴的資源,黃河下游灘區建窯燒磚的現象一度如火如荼。在黃河河南段,磚瓦窯廠的數量就多達1000余座,每年消耗黃河泥沙5000多萬立方米,實現了資源的有效利用。
 
 
  經評估,黃河花園口附近河道上的泥沙粒徑普遍小于1mm,含泥量低于10%,松散堆積密度為1350g/cm,模度系數在0.87左右。這種泥沙完全可以和其他砂石骨料混合使用,制成實心磚、多孔磚、空心磚、玻璃瓦、建筑瓦等多種建筑制品。
 
  更重要的是,目前國內的制磚工藝已達到了很高的水平,相關研究還在精進當中。因此,將黃河泥沙用于燒磚在技術、經濟層面都具有可行性,成品磚的成本和性能和傳統磚幾乎無異,開發潛力巨大。
 
  問題來了,渭河河段是否可以采砂?
 
  在渭河河段,河床的高低向來都是社會各界關注的焦點所在,與之相關的“潼關高程”更是被視為三門峽庫區河段淤積的“晴雨表”,直接影響到關中平原在汛期的安危。
 
  從理論上而言,在渭河河段適當采砂不僅可以吹填加固堤壩,還能為地方的基礎設施建設提供材料支撐,在疏浚河道里方面也大有裨益。從多種角度來考慮,在渭河河道進行采砂都具有必要性和可行性(前提是采砂活動要有序適度、科學規范)。
 
 
  渭河是黃河的第一大支流,這里的采砂活動可以追溯到上世紀80年代。在采砂初期,人工采挖的方式最為常見,生產效率低,開采的深度和土方量都很有限,對生態環境造成的影響也比較小。從90年代后期開始,渭河沿岸開始出現小型的機械挖砂設備,后來又進一步發展到大型的采砂船和采砂場,對生態環境造成的負面影響開始浮現。
 
渭河流域示意圖
 
  在鼎盛時期,渭河采砂幾乎成為了關中地區工程建設的唯一供應渠道。但隨著民間越來越多的個體戶爭相入局搶占資源,導致采砂業陷入了混亂無序的惡性競爭狀態。河道被開采得滿目瘡痍,河水混濁度增加,渭河一度出現了“兩頭清、中間黃”的怪異景象。
 
  為了維護生態并規范采砂作業,2015年西安市水務局和相關部門聯合編制了新的采砂規劃。到了2016年,非法采砂愈演愈烈,社會各界關于禁止采砂的呼聲也日益高漲,在此背景下,渭河下游的企業采砂活動被全面叫停,采砂許可證也停止發放。從此,渭河干流全線禁止私人采砂。
 
 
  從2018年開始,陜西渭河的采砂進入國營統一管理階段,改變了之前混亂無序的采砂局面,生態治理與河道疏浚成了重要抓手。為此,陜西省成立了專業的國有砂場以及砂石疏浚總公司,用于統一規劃、指導市場定價,進而實現了合理科學、有序適度的規范采砂。
 
  為什么一定要禁止私人采砂?
 
  在渭河進行綜合整治之前,河道采砂混亂無序,個人和私企采砂是絕對的主流。個體采砂戶往往以利益為最大的追求目標,對采砂程度并沒有進行把控,開采后的砂坑長期無法復平。在夏季,小孩游泳溺水的事件頻繁發生,安全隱患始終未消除,這給河道的主管部門造成了很大的管理困難。
 
 
  除此之外,私人采砂還存在以下兩點突出的弊病:
 
  第一,渭河河道的采砂以水采為主,采上的砂料大多都直接堆積在河道內。尤其是在砂料銷路不好或者經濟效益不高的情況下,砂料往往長時間存放,難以及時轉運,在汛期對行洪會產生不利影響。另外在轉移砂料時,部分車輛會沿著防洪大堤行駛,導致大堤頂部和連壩路面嚴重損壞,增大了工程維護費用和管理難度。
 
  第二,渭河表層的砂質較細,含泥量大,品質較差,市場價格不占優勢。采砂者為了自身利益,往往會加大采砂深度,大肆抽取深層的優質砂。據調查,渭河局部河道的采砂深度達到了20~30米,遠遠超出了規定的采砂深度,給橋梁、堤壩等沿河工程帶來了很大的安全風險。
 
 
  總之,混亂無序的采砂行為嚴重影響了河道生態和工程安全,導致河勢長期得不到歸順和調整,偏離了原來的治導路線,長此以往不利于河道的整治。更何況,砂石是一種國家礦產資源,實行國有壟斷,變無序為有序也是大勢所趨。

文關鍵詞:

河砂 河道砂石 泥沙

責任編輯:王子祺
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