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施工、運輸、處置“一個都不漏” 重慶中心城區將實施最“嚴”建筑渣土監管整治

2020-07-14來源:環球破碎機網

7月13日從重慶市城市管理局獲悉,日前我市出臺《中心城區建筑渣土全過程監管工作實施方案》(以下簡稱《方案》),將從強化施工現場管理、嚴格運輸管理、規范建筑垃圾處置等三個方面,實行從源頭工地產生、收集、貯存、運輸、利用到處置的全過程監管措施。

據重慶市城市管理局黨組成員、副局長萬隆介紹,2018年3月,住房城鄉建設部下發《關于開展建筑垃圾治理試點工作的通知》,在全國35個城市開展城市建筑垃圾治理試點,重慶中心城區納入試點。近年來隨著建筑垃圾產量的增加,我市建筑垃圾治理也面臨處置難、設施選址難、運輸監督難等問題。為了有效解決這些問題,今年我市出臺該《方案》,進一步明確建筑渣土全過程監管要求,強化建筑渣土管理措施。

“嚴”管理

手續不全、密閉不嚴車輛不能離場


首先在施工現場管理上,中心城區各區優化建筑渣土處置方案,利用區域內建設、回填等項目統籌做好平衡計劃,在規劃階段減少源頭排放 。同時督促建設項目業主單位落實建筑渣土處置主體責任,建立崗位責任制度,配備專職建筑渣土處置負責人,完善臺賬管理,實現管理責任可追溯,嚴格建筑渣土處置核準證。

記者了解到,在督促施工工地加強建筑渣土排放組織和管理方面,將做到“四有”“四個一”“四不離場”和“兩不進入”。

“四有”分別是有建筑渣土處置方案、有定點存放區域、有分類管理措施、有外運處置計劃。“四個一”是一條硬化道路(接通外部市政道路)、一個清洗站點(工地出入口設置車輛沖洗設施、沉砂井及排水溝)、一套降塵設施、一組保潔人員。“四不離場”是車輛手續不全不離場、密閉不嚴不離場、車身不潔不離場、號牌不清不離場。“兩不進入”則是無準運許可證的車輛不許進入施工工地,號牌臟污不清的車輛不許進入施工工地。

“嚴”運輸

運輸車輛需辦理“兩證”滿足 “七必備”


據了解,在運輸過程方面,建筑渣土運輸車輛需依法嚴格辦理“兩證”(《建筑垃圾運輸處置核準證》和《貨車通行證》)。只有符合建筑渣土運輸企業準入條件,以及依法申辦了 “兩證”的車輛才能在中心城區從事建筑垃圾運輸。

而在辦理“兩證”前,還需依法按照“七必備”要求嚴格準運審查,“七必備”分別是GPS動態監控設備運行正常、貨箱欄板符合標準無非法改裝情形、前后號牌和放大字號均清晰完整、貨箱按國家標準粘貼安裝反光標識、駕駛室頂棚配備能正常使用的安全警示燈且頂燈號牌清晰、貨箱安裝有密閉箱蓋、符合尾氣排放標準。


責任編輯:曉利
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