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2020官方通知:公路水運工程力爭20日前復工!

2020-02-12來源:環(huán)球破碎機網

   2月8日,交通運輸部發(fā)布通知稱,在做好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作的同時,統(tǒng)籌抓好加快公路水運工程復工開工建設,進一步加大交通投資力度。除湖北省和其他疫情防控任務較重地區(qū)外,原則上應在2020年2月15日前做好復工準備,力爭2月20日前復工。各地要按照2020年全國交通運輸工作會議確定的投資目標任務,全面推進規(guī)劃項目“應開盡開、能開快開”。

 
  根據(jù)2020年全國交通運輸工作會議敲定的投資大盤,全年全國交通運輸計劃投資約2.7萬億元,其中,鐵路投資8000億元,公路水路投資1.8萬億元,民航投資900億元。
 
  下面就讓我們來看一下2020年新開工鐵路項目清單吧!
 
  2020年計劃開工項目
 
  川藏鐵路雅安至林芝段:線路長度(km)967、設計時速(km\h)200、項目所在省份:四川西藏
  豐臺至雄安至商丘高速鐵路:線路長度(km)639、設計時速(km\h)350、項目所在省份:北京、河北、山東、河南
  重慶至昆明高速鐵路:線路長度(km)699、設計時速(km\h)350、項目所在省份:重慶、四川、云南、貴州
  沈陽至白河高速鐵路:線路長度(km)429、設計時速(km\h)350、項目所在省份:遼寧、吉林
 
  西寧至成都鐵路西寧至黃勝關段:線路長度(km)497、設計時速(km\h)200、項目所在省份:青海、甘肅、四川
  包銀高鐵包頭至惠農段:線路長度(km)419、設計時速(km\h)250、項目所在省份:內蒙古
  鄭濟高鐵濮陽至濟南段:線路長度(km)210、設計時速(km\h)350、項目所在省份:河南、山東
  西安至十堰高速鐵路:線路長度(km)257、設計時速(km\h)350、項目所在省份:陜西、湖北
  西安至延安高速鐵路:線路長度(km)287、設計時速(km\h)350、項目所在省份:陜西
  西安至安康高速鐵路:線路長度(km)170、設計時速(km\h)350、項目所在省份:陜西
 
  湖州至杭州西至杭黃聯(lián)絡線:線路長度(km)137、設計時速(km\h)350、項目所在省份:浙江
  宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線:線路長度(km)109、設計時速(km\h)350、項目所在省份:湖北
  重慶至黔江高速鐵路:線路長度(km)270、設計時速(km\h)350、項目所在省份:重慶
  上海至蘇州至湖州高速鐵路:線路長度(km)163、設計時速(km\h)350、項目所在省份:浙江、江蘇、上海
  青藏鐵路格拉段電氣化改造:線路長度(km)1136、設計時速(km\h)120、項目所在省份:青海、西藏
  烏北至準東鐵路增建二線:線路長度(km)187、設計時速(km\h)120、項目所在省份:新疆
 
 
  寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線:線路長度(km)7、設計時速(km\h)120、項目所在省份:浙江
  茂名東至博賀港鐵路:線路長度(km)50、設計時速(km\h)120、項目所在省份:廣東
  日照嵐山港疏港鐵路:線路長度(km)35、設計時速(km\h)120、項目所在省份:山東
  蘭州至張掖三四線中川機場至武威:線路長度(km)194、設計時速(km\h)250、項目所在省份:甘肅
 
  
  2020年儲備開工項目
 
  成都至達州至萬州高速鐵路:線路長度(km)435、設計時速(km\h)350、項目所在省份:四川、重慶
  重慶至萬州高速鐵路:線路長度(km)248、設計時速(km\h)350、項目所在省份:重慶
  集寧至大同至原平高速鐵路:線路長度(km)270、設計時速(km\h)250、項目所在省份:山西、內蒙古
  廣州至湛江高速鐵路:線路長度(km)400、設計時速(km\h)350、項目所在省份:廣東
 
  湛江至海安高速鐵路:線路長度(km)129、設計時速(km\h)350、項目所在省份:廣東
  延安至榆林高速鐵路:線路長度(km)239、設計時速(km\h)350、項目所在省份:陜西
  宣城至績溪高速鐵路:線路長度(km)112、設計時速(km\h)350、項目所在省份:安徽
  贛深高鐵光明城至西麗段:線路長度(km)13、設計時速(km\h)350、項目所在省份:廣東
  日蘭高鐵菏澤至蘭考段:線路長度(km)85、設計時速(km\h)350、項目所在省份:山東、河南
 
  哈爾濱至鐵力至伊春鐵路:線路長度(km)307、設計時速(km\h)250、項目所在省份:黑龍江
  太子城至錫林浩特鐵路:線路長度(km)384、設計時速(km\h)160、項目所在省份:河北、內蒙古
  寶中鐵路中衛(wèi)至平涼擴能改造:線路長度(km)280、設計時速(km\h)160、項目所在省份:寧夏、甘肅
 
 
  交通部通知全文如下
 
交通運輸部就有關工作的通知
 
  一、加快公路水運工程復工
 
   全面摸排梳理在建項目情況,抓住春節(jié)后施工的有利季節(jié),根據(jù)當?shù)貙嶋H情況,在做好疫情防控工作的同時,科學分類施策。優(yōu)先保障重點項目、控制性工程,優(yōu)先保障當年完工項目,優(yōu)先保障交通扶貧脫貧攻堅項目。除湖北省和其他疫情防控任務較重地區(qū)外,氣候條件符合施工要求的,原則上應在2020年2月15日前做好復工準備,力爭2月20日前復工。工地相對封閉的橋梁、隧道、疏浚、清礁等工程,要盡快復工,盡快形成實物工作量。因疫情防控或氣候原因暫不具備復工條件的項目,要創(chuàng)造條件盡早復工,可分標段、分工點逐步復工。鼓勵在保證質量的前提下,提前備工備料,促進有效投資。
全面組織摸排施工、監(jiān)理等參建人員返崗情況,做好信息登記。按照《中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組關于做好春節(jié)后錯峰返程加強疫情防控工作的通知》(國發(fā)明電〔2020〕1號),對目的地集中、具備一定出行規(guī)模的農民工群體,可組織采用點到點運輸方式,做好與農民工輸出、輸入地之間銜接,服從輸入地防疫工作安排,確保出行順暢、進場順利。
 
  二、推動重點項目盡快開工
 
  項目單位應組織相關咨詢、設計單位,積極加快可研報告、設計文件編制和要件報批工作,改進工作方式,在做好疫情防控工作的同時保質保量推進前期工作。積極協(xié)調相關部門,爭取在用地、用海、用林、用草、環(huán)保等方面加大支持力度,加快項目審批。創(chuàng)新舉措加快推進開工前各項工作。積極研究改進招標方式,鼓勵優(yōu)先采用電子招標方式。已確定施工單位的,應盡快做好施工準備,盡早進場施工。部屬有關單位參照本通知精神,加快推進交通運輸支持系統(tǒng)建設項目復工開工。
 
  三、全面完成年度目標任務
 
  今年是“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標的關鍵之年。各地要按照2020年全國交通運輸工作會議確定的投資目標任務,緊緊圍繞高質量打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn),做好目標任務分解細化,加強指導協(xié)調和任務督導。全面推進規(guī)劃項目“應開盡開、能開快開”。結合“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展、雄安新區(qū)建設、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等,提前啟動一批服務國家重大戰(zhàn)略實施、符合“十四五”規(guī)劃方向、符合投資政策的建設項目,確保投資精準有效。要積極爭取政策和資金支持,及時落實自籌資金,加強債務風險防控,堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性債務風險的底線。
 
  四、嚴格工程質量安全管理
 
 
  加強工程建設管理和監(jiān)督工作,督促參建單位制定工作方案,落實復工返崗、開工進場等安全檢查、復核程序,對進場人員開展針對性的安全教育與技術交底,組織開展復工風險辨識和隱患排查,確保關鍵崗位人員、設備設施、施工環(huán)境等滿足安全生產要求;落實項目負責人帶班生產制度,做好應急準備,嚴格按方案施工、按規(guī)范施工,嚴禁違章作業(yè)、不顧安全趕搶工期、冒風險作業(yè)。積極研究有效措施加強工程管理,完善質量保證體系和試驗檢測流程,加強監(jiān)理工作,堅決把好材料設備進場關、工程質量驗收關,規(guī)范施工工藝,嚴格質量控制,確保工程質量標準不降低,做到疫情防控和質量安全管理兩不誤。
 
  五、做好工地疫情防控工作
 
  公路水運工程建設工地要落實屬地關于疫情防控工作要求,服從屬地統(tǒng)一部署安排和調度、監(jiān)管。督促各項目建設單位對本項目疫情防控工作負總責,有關參建單位落實主體責任,編制防控預案,落實防控措施,完善疫情報告制度。合理調整施工組織方式,減少或避免人員聚集。加強對從業(yè)單位、從業(yè)人員特別是農民工的宣傳教育培訓,提高自身防護意識和能力。嚴格用工實名制和工地進出管理,做好體溫檢測、個人防護和必要的隔離觀察,支持有條件的工地實施封閉管理,加強環(huán)境消毒,保持食堂、宿舍、會議室、辦公室和施工場地、船舶等清潔衛(wèi)生,改善通風條件,配備口罩等衛(wèi)生防護用品。
 
  六、加強組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調
 
  各地交通運輸主管部門和各有關單位要提高政治站位,強化責任意識,充分認識加快復工開工建設、加大交通投資力度的重要意義,統(tǒng)籌考慮疫情防控要求和建設項目實際情況,加強組織領導,積極推動企業(yè)復工復產和項目開工建設。加強資金保障,著力破解普通國省道融資問題。督促地方落實自籌資金,積極爭取地方政府一般債券投入,用足用好專項債券。著力推進PPP項目實施。協(xié)調相關部門加大支持力度,用好有利政策,加快項目審批。協(xié)調當?shù)卣_保工程建設所需材料、設備和符合條件的施工人員及時進場,依法保障工程建設所需防疫物資。

責任編輯:王子祺
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