建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個(gè)人對(duì)各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過(guò)程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料、余泥及其他廢棄物。

 

 

　　按其產(chǎn)生源分類，建筑垃圾可分為工程渣土、裝修垃圾、拆遷垃圾、工程泥漿等;按組成成分分類，建筑垃圾中可分為渣土、混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊、廢砂漿、泥漿、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等。

 

 

　　在城市化建設(shè)的過(guò)程中，舊城拆，新城起，隨處可見(jiàn)的建筑垃圾最終是怎么處理，大家是否想過(guò)他們最終會(huì)去到什么地方？

 

　　我們知道常見(jiàn)的處理方式就是指定回填，目前據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%。

 

　　以500-600噸/萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)推算，到2020年，我國(guó)還將新增建筑面積約300億平方米，那么其產(chǎn)生的建筑垃圾將是一個(gè)令人震撼的內(nèi)容。

 

　　2017年我國(guó)產(chǎn)生建筑垃圾約24億噸，其中進(jìn)行資源化利用的僅約1.2億噸，利用率僅為5%左右。相較于發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)建筑垃圾的再利用率，我國(guó)還有很大差距。

 

 

　　絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，消耗大量的土地資源，對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)產(chǎn)生土地征用費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用，同時(shí)，在清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等又對(duì)環(huán)境造成更加嚴(yán)重污染。

 

　　僅以北京為例，據(jù)相關(guān)資料顯示:奧運(yùn)工程建設(shè)前對(duì)原有建筑的拆除，以及新工地的建設(shè)，北京每年都要設(shè)置二三十個(gè)建筑垃圾消納場(chǎng)，造成不小的土地壓力。

 

　　2、對(duì)環(huán)境造成了巨大的污染和威脅

 

　　建筑垃圾中的建筑用膠、涂料、油漆不僅是難以生物降解的高分子聚合物材料，還含有有害的重金屬元素。這些廢棄物被埋在地下，會(huì)造成地下水的污染，直接危害到周邊居民的生活。

 

　　3、破壞土壤結(jié)構(gòu)、造成地表沉降

 

　　現(xiàn)今的填埋方法是:垃圾填埋8米后加埋2米土層，但土層之上基本難以重長(zhǎng)植被。而填埋區(qū)域的地表則會(huì)產(chǎn)生沉降和下陷，要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

 

　　那么除了填埋，建筑垃圾還有更好的處理方式嗎？

 

 

 

　　建筑垃圾可用專業(yè)設(shè)備通過(guò)除鐵、風(fēng)選、破碎、篩分等多道工序后，大多可加工成再生資源重新循環(huán)到生產(chǎn)中。

 

　　如:廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線等金屬，經(jīng)分揀、集中、重新回爐后，可以再加工制造成各種規(guī)格的鋼材；

 

　　廢竹木材則可以用于制造人造木材；磚、石、混凝土等廢料經(jīng)粉碎后，可以生成機(jī)制砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿等，還可以用于制作鋪道磚、花格磚等建材制品。

 

　　建筑垃圾再生具有利用率高、生產(chǎn)成本低、使用范圍廣、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益好等突出的優(yōu)勢(shì)。

 

　　使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行破碎篩分，進(jìn)行回收利用，操作過(guò)程如下圖所示：

 

　　專業(yè)設(shè)備是如何進(jìn)行破碎篩分，以達(dá)到回收利用的標(biāo)準(zhǔn)？其處理過(guò)程一共用專業(yè)設(shè)備經(jīng)過(guò)兩次破碎篩分才能完成。

 

　　一次破碎：將建筑垃圾進(jìn)行初次破碎，然后進(jìn)行磁選和初次篩分，分離鋼筋和雜土。

 

　　磁選：通過(guò)除鐵器將建筑垃圾中的鋼筋分離出來(lái)

 

　　篩分：將雜土從建筑垃圾中分離出來(lái)

 

　　二次破碎：二次破碎后先進(jìn)行輕物質(zhì)的分離，在通過(guò)專業(yè)的篩分系統(tǒng)，將剩下的建筑垃圾按一定的標(biāo)準(zhǔn)篩分出各類型的建筑原材料。

 

　　破碎：將通過(guò)一次破碎后的混凝土塊、磚塊等進(jìn)行破碎

 

　　風(fēng)選：在二次破碎后通過(guò)風(fēng)選將建筑垃圾中的輕物質(zhì)分離出來(lái)

 

　　篩分：再分離輕物質(zhì)后根據(jù)粒徑大小通過(guò)篩分系統(tǒng)生成不同的建筑石料、砂料、木料等重新循環(huán)到生產(chǎn)中。

 

 

　　傳統(tǒng)破碎篩分站

 

　　大部分坐落于城鄉(xiāng)結(jié)合部或是在城市的郊區(qū)，占地面積龐大，處理效率低，需要大量的運(yùn)輸成本及大量的時(shí)間成本投入。

 

　　在中國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)日漸重視的今天，其面臨著原材料緊缺、產(chǎn)能落后、龐大的建筑面積、超長(zhǎng)的建設(shè)周期等問(wèn)題。

 

　　相對(duì)于不集中且成分復(fù)雜、運(yùn)輸不便、處理成本較高的建筑垃圾，傳統(tǒng)破碎站愛(ài)莫能助，這時(shí)，占地面積小（普通機(jī)械大小的破碎系統(tǒng)）、移動(dòng)方便、使用成本相對(duì)較低、可靈活使用的履帶式移動(dòng)破碎篩分站便成了當(dāng)下最具優(yōu)勢(shì)的選擇。

 

　　履帶移動(dòng)式破碎篩分站

 

　　履帶移動(dòng)式破碎篩分站是傳統(tǒng)破碎站的優(yōu)化升級(jí)，能靈活運(yùn)輸、使用，耗時(shí)短，操作簡(jiǎn)單方便，產(chǎn)量高、產(chǎn)品粒型好、產(chǎn)品用途廣泛等特點(diǎn)，是新時(shí)代混凝土行業(yè)建筑垃圾回收利用更高效，且節(jié)約原材料成本的處理方式。

 

　　同時(shí)有可用于巖石破碎、礦山礦石開(kāi)采、道路混凝土的循環(huán)利用、瀝青及混凝土攪拌站內(nèi)的骨料等的履帶移動(dòng)破碎篩分站,以及專用制砂機(jī)。

 

　　履帶移動(dòng)式破碎篩分站的優(yōu)勢(shì)

 

　　上下運(yùn)輸車輛以及在施工作業(yè)場(chǎng)地，可全程無(wú)線遙控，操作簡(jiǎn)單、安全、方便，履帶式設(shè)計(jì)利于攀爬，適合各種路況復(fù)雜的路面及施工場(chǎng)地。

 

 

　　凱瑞特重工是一家專注移動(dòng)破碎篩分設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)。凱瑞特重工的研發(fā)能力和科學(xué)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。凱瑞特重工始終懷著一顆敬畏的心做裝備做好裝備，真正實(shí)現(xiàn)最高開(kāi)機(jī)率，最少停機(jī)時(shí)間。

 

　　凱瑞特重工生產(chǎn)的履帶移動(dòng)式破碎篩分站采用目前國(guó)際領(lǐng)先的工藝流程和技術(shù)，擁有專門的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，集合了從研發(fā)到生產(chǎn)銷售、租賃等一系列過(guò)程。

 

　　其生產(chǎn)的履帶移動(dòng)式破碎站種類豐富，可用于礦山巖石破碎；道路混凝土、建筑垃圾、尾礦、隧道渣等固廢資源的破碎篩分；礦山、建筑、鐵路、公路、水電、橋梁等流動(dòng)砂石骨料破碎加工作業(yè)；人工制砂、金屬礦、非金屬礦、水泥預(yù)粉磨、高爐礦渣、陶瓷原料、耐火材料、煤炭、石膏、磚瓦、石英砂、玄武巖、化工等領(lǐng)域的中碎、細(xì)碎、粗磨作業(yè)。

 

　　凱瑞特重工有專門的售后團(tuán)隊(duì)解決您在使用過(guò)程的安全隱患，配件通用性強(qiáng)，購(gòu)買方便，讓您使用無(wú)憂。

 

　　與國(guó)外品牌相比的優(yōu)勢(shì)（得到行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士普遍認(rèn)可，比國(guó)外性價(jià)比高）

 

 

　　在國(guó)外購(gòu)進(jìn)設(shè)備因?yàn)榫嚯x的原因，從下單到投產(chǎn)，可能需要3-5個(gè)月左右才能投入到生產(chǎn)中，而在凱瑞特有現(xiàn)有成品，且運(yùn)輸便捷，無(wú)需花費(fèi)時(shí)間等待，能更快的投入到生產(chǎn)中，有效的節(jié)約運(yùn)輸成本、時(shí)間成本、人工成本等。

 

　　2.性價(jià)比高

 

　　凱瑞特關(guān)于研發(fā)履帶移動(dòng)式破碎篩分站的科技水平及技術(shù)手段已到達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，在同等質(zhì)量下，國(guó)外履帶式移動(dòng)破碎站定價(jià)普遍高于國(guó)內(nèi)，再加上進(jìn)口關(guān)稅等流程，使得國(guó)外進(jìn)口履帶移動(dòng)破碎篩分站價(jià)格居高不下，相比之下凱瑞特履帶移動(dòng)式破碎篩分站價(jià)格就平民優(yōu)惠了。

 

　　3.運(yùn)輸費(fèi)用成本低廉

 

　　設(shè)備為重工設(shè)備，通常重量巨大需要大型車輛或集裝箱才能運(yùn)送，從國(guó)外進(jìn)口設(shè)備，需要經(jīng)過(guò)很多中轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的很多收費(fèi)事項(xiàng)。而國(guó)內(nèi)運(yùn)輸距離相對(duì)較短，運(yùn)費(fèi)相對(duì)國(guó)際便宜。

 

 

　　凱瑞特生產(chǎn)的履帶移動(dòng)式破碎篩分站所采用的零配件比較常規(guī)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就可以采購(gòu)或是凱瑞特有生產(chǎn)供應(yīng)，可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換。

 

　　而國(guó)外購(gòu)進(jìn)設(shè)備在中國(guó)市場(chǎng)上沒(méi)有或很難找到相關(guān)的零配件供應(yīng)，遇到配件損壞情況只能找國(guó)外的生產(chǎn)廠家采購(gòu)，因?yàn)榫嚯x及溝通交流等原因大大延長(zhǎng)了采購(gòu)周期，延長(zhǎng)生產(chǎn)流程及生產(chǎn)周期，造成人力、物力、財(cái)力上沒(méi)有必要的損失。

 

　　5.各種移動(dòng)破碎站類型任你選，并可根據(jù)需要自由組合

 

　　凱瑞特針對(duì)不同的破碎篩分項(xiàng)目，研發(fā)出不同類型的破碎篩分設(shè)備，靈活多變，可單獨(dú)使用也可組合使用，客戶可根據(jù)破碎篩分項(xiàng)目類型選購(gòu)相應(yīng)的設(shè)備。

 

　　6.可根據(jù)客戶需要為客戶打造專項(xiàng)專用設(shè)備

 

　　我們的企業(yè)宗旨：為客戶創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)客戶的成功。

 

　　面對(duì)有特殊需求的客戶，我們也會(huì)站在客戶的角度，為客戶打造符合其生產(chǎn)需要，并能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值的專用專業(yè)設(shè)備。

 

　　凱瑞特重工總部坐落于平均海拔1800m的云貴高原，在此施工作業(yè)對(duì)發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力及材質(zhì)有著更高的要求，我們的設(shè)備能在高原正常使用，而在平原地區(qū)使用則更具優(yōu)勢(shì)。