11月3日，由中國聯合鋼鐵網與首鋼聯合主辦的“2016(第十屆)中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇”大會在京正式開幕，中國聯合鋼鐵網總經理楊永亮主持本次大會。中國鋼鐵工業協會副會長王利群，北京首鋼股份有限公司副總經理馬金芳，鞍山鋼鐵集團公司總經理王義棟，海通證券股份有限公司副總裁、首席經濟學家李迅雷等分別做主題演講。

    王利群在演講中表示，“所有行業除鋼鐵以外，銷售利潤率是下降的。也可以說，下游行業0.3-0.5、0.6之間，平均0.5左右。這個數等于說是產業鏈，上游原料鋼鐵和下游用戶，產業鏈我形容它為向均衡發展的一個苗頭，出現了這種苗頭，但它很脆弱。果然現在挑戰來了，什么挑戰?”

    他認為：一是煤焦價格的快速上漲;二是鐵礦總體波動并不是很大。

    “關于煤焦價格快速上漲，原因大家都很清楚，除了它和鋼鐵一樣連續較長一段時間的價格低迷，回調也屬正常，但只是價格差調得太大。另外，由于政策要求276天限產是供給減少，不僅化解產能連產量都控了。再加上鋼鐵、煤炭進入下半年以后，需求增加，導致供需不平衡。”王利群說。

    但是，這兩個原因還不完全說明問題，他進一步表示，“鐵路、公路交通運輸，也嚴重加劇了供需緊張的矛盾。目前，進口煤的價格至少翻了兩番，現在漲到了260美金，國產的價格翻了一倍半以上。”

    此外，從數據變化上看，鐵礦總體波動不是很大。“按進口礦統計，銷售利潤率可能很高，比方說30-50(%)這種狀況是可以。但我想提一下，請各企業尤其鋼材企業給予關注，我們也會與幾大礦山去交流，因為近期有兩個跡象我覺得是對產業鏈均衡發展會帶來不利影響。”王利群說。

    一是指數加價。王利群坦言，“指數加價有很多是屬于市場經營行為，從行業、從各個方面不能去干涉，但是有些做法可能會導致產業鏈的均衡發展，給產業鏈的均衡發展帶來不利。”

    “對于指數加價這件事，站在行業的角度，我個人覺得是欠妥的，應該充分地溝通，真要定這個規則，要定一個指數加減，未來什么變化該加?什么變化該減?否則把指數取消，還恢復到我們來談吧。我希望我們的礦山也會做一些溝通和交流，尤其不應該因為一件看似很小的事，導致影響產業鏈的均衡發展。”王利群說。

    二是鐵礦石招標。王利群表示，“今年有的礦山企業招標比重在急速加大，有時我也不太了解，招標到底預示著什么或帶來什么，期貨平臺、現貨平臺很多都有，而且幾大礦山是以長協為主的，現在招標這么多的量，到底是對穩定現貨市場秩序有好處，還是對平衡賣方價格有好處，我也在琢磨。”

    不過，王利群也認為，“買賣作為雙方的事，幾大礦山一直都是把供需雙方尤其客戶利益放在第一位的，所以在這些事上，我相信礦山也會有一個很好的考慮和權衡。”

    另外，他還指出，2016年前9月中國內地粗鋼產量累計統計增速0.37%，除中國內地，世界合計-1.42%，全球累計粗鋼產量增速0.37%;1-9月份全國粗鋼表觀消費變化超預期，全國粗鋼表觀消費量5.26億噸，同比增加25萬噸，增0.05%。

    究其原因，他認為，一是年初多數機構預測本年粗鋼表觀消費下降3%-5%，1-9月表觀消費累計0.05%，二是GDP增長結構發生變化，三是房地產、汽車等下游行業的增長。

    對于明年鋼鐵行業的預期，王利群坦言，“這確實很難預測。”但他認為，“明年鋼鐵行業同樣會是有波動的。”

    “今年煤焦價格的影響會延續到明年，至少到一季度。原料和下游變化包括國家政策的一些調整，以及房地產的變化，都會給鋼鐵行業帶來影響。但是，在我們整個行業和體系內，大家要增強信心。波動是正常的，供給側改革及化解過剩產能不經過幾次波動是很難達到效果的。”王利群說。

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