1月25日16時05分,廣州石化動力事業(yè)部動力二站2號CFB機(jī)組鍋爐點火成功,26日9時汽輪機(jī)并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著2號CFB機(jī)組大修后一次開車成功。
廣州石化2號CFB機(jī)組自2014年5月30日小修后運行以來,連續(xù)安全運行天數(shù)已經(jīng)超過550天,長周期運行水平在集團(tuán)公司同類型CFB鍋爐中處于前列。據(jù)鍋爐生產(chǎn)廠家福斯特-惠勒公司掌握的信息,這樣的長周期在使用其產(chǎn)品的世界范圍用戶中也堪稱典范。
隨著運行周期的延長,在運行過程中開始出現(xiàn)煤倉
襯板脫落損壞皮帶,引風(fēng)機(jī)液偶油質(zhì)變黑,風(fēng)機(jī)
軸承振動大,尾部受熱面保溫脫落等問題,嚴(yán)重影響鍋爐的安全、經(jīng)濟(jì)運行;脫硫除塵裝置電除塵因短路無法投用,布袋除塵器運行多年,布袋老化、破損,粉塵排放給“超低排放”運行帶來巨大壓力。同時,汽輪機(jī)凝汽器由于氨腐蝕嚴(yán)重導(dǎo)致凝汽器堵管率高,真空低,嚴(yán)重影響到機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性能,大修迫在眉睫。
2015年12月4日,2號CFB機(jī)組正式停工大修,檢修工期為45天。本次大修以爐本體受熱面檢修和汽輪機(jī)本體檢修為主線,主要對鍋爐本體、氣力輸送系統(tǒng)、單系列風(fēng)機(jī)、布袋除塵、汽輪機(jī)本體、發(fā)電機(jī)、EH液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修以及對電除塵、凝汽器銅管等進(jìn)行改造升級,
項目多、任務(wù)重,特別是電除塵大修改造和凝汽器銅管升級改造項目屬于首次實施。
為確保檢修任務(wù)的圓滿完成,他們嚴(yán)格按照大修“八落實”的要求準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的技術(shù)方案、編制合理網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度、找準(zhǔn)質(zhì)量控制點和檢修難點,落實檢修物資、組織施工隊伍等。每天組織協(xié)調(diào)會解決問題,如在對汽輪機(jī)調(diào)門螺栓進(jìn)行抽樣金檢時發(fā)現(xiàn)不合格情況,迅速召開協(xié)調(diào)會確定全面檢驗所有同類型螺栓,發(fā)現(xiàn)了大量金相不合格的高溫緊固件,為購買新配件贏得了時間,保證了大修運轉(zhuǎn)正常。
檢修期間正值寒冷、多雨天氣,面對現(xiàn)場惡劣的施工條件,他們齊心協(xié)力,加班加點,按照預(yù)定的檢修進(jìn)度,全面完成了電除塵修復(fù)、脫硫島布袋更換、凝汽器銅管升級改造等50多項重大檢修項目,并解決了許多頑疾,大大提升了CFB裝置工作效能。如汽輪機(jī)真空在凝汽器銅管升級改造后提高2千帕以上,經(jīng)濟(jì)性明顯提升;成功處理了2號引風(fēng)機(jī)軸承振動大問題,風(fēng)機(jī)后軸承振動由原來6.5mm/S降至3mm/S以下的優(yōu)良水平,結(jié)束了長達(dá)1年多的特護(hù)工作;對電除塵陽極板進(jìn)行升級更換,投用率和捕捉灰量大幅度提升;更換138條破損布袋后,煙塵由2.0mg/Nm3將至0.3 mg/Nm3以下,使裝置達(dá)標(biāo)排放更加有保障。
1月25日,2號CFB機(jī)組開車,實現(xiàn)鍋爐、汽機(jī)一次開車成功,并順利并網(wǎng)。大修期間未出現(xiàn)人身事故及設(shè)備損壞的安全事故,大修文明施工比以往有了很大的提高,也無重大質(zhì)量返工項目,各類設(shè)備運轉(zhuǎn)均達(dá)到較好水平,為裝置得安、穩(wěn)、長運行打下了堅實基礎(chǔ)!(俞秋明 蔣利偉 何影)