該廠發(fā)電車間在現(xiàn)有輸煤設(shè)備系統(tǒng)上進一步挖潛降耗，圍繞降低輸煤時間、輸煤電耗、輸煤水耗上積極想辦法添措施，提高了輸煤效率。車間把各班輸煤效率與工資工分直接掛鉤，對各班輸煤效率全月達到130噸/小時的班組，獎勵50元，當(dāng)月輸煤效率最高的班組，車間另獎勵100元，此舉極大提高了每個職工進行科學(xué)輸煤的積極性；每班下班之前對系統(tǒng)溜煤筒、振動篩進行徹底清理，認(rèn)真巡檢設(shè)備，對發(fā)現(xiàn)的缺陷及時交檢修車間處理，保證下一個班能實現(xiàn)最大負(fù)荷輸煤；在系統(tǒng)正常的情況下，嚴(yán)禁輸煤時給煤炭加水。通過以上措施的實施，縮短了輸煤時間，降低了輸煤成本。

　　1-11月，該廠發(fā)電生產(chǎn)中，輸煤效率平均為132噸/小時，與去年同期106噸/小時相比，增加26噸/小時；輸煤電耗5.3度/噸，與去年同期5.8度/噸相比，降低了0.5度/噸。1-11月與去年同期相比節(jié)約輸煤用水3000噸，節(jié)約水費1500元，根據(jù)計算，3000噸清水進入爐膛吸熱蒸發(fā)需要1000大卡發(fā)熱值入爐煤2370噸煤，節(jié)約燃煤費用54748元。輸煤過程中，1-11月各項節(jié)約費用共計141454元，節(jié)本降耗效果明顯。