環(huán)球破碎機網(wǎng)：城區(qū)清寧路延長線在9月中旬貫通，并在玉博會進行了“首秀”，市民感受到了這條道路打通所帶來的便利。如今，該路段重新封閉施工，進行下水道等配套設(shè)施的建設(shè)。23 日，記者從清寧路延長線施工現(xiàn)場獲悉，目前清寧路延長線項目遭遇“攔路虎”：進行配套設(shè)施下穿式地下排水道施工時，碰到堅硬巖石層。

　　下水道施工遭遇巖石層

　　23日18時，記者在施工現(xiàn)場看到，這里一片繁忙景象，各種鉤機、推土機、運輸車輛在工地上忙碌著，工程車輛正運出一車車的碎石，不遠處，運出來的石塊已經(jīng)堆成了數(shù)米高的“小山”。這些碎石塊，正是連日來爆破施工的產(chǎn)物。

　　據(jù)了解，清寧路延長線項目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、景觀綠化工程、交通工程等，而目前的主要工作是地下排水管網(wǎng)的建設(shè)，地下集排水干渠已經(jīng)建好上百米，正在向北延伸推進，但這幾天排水管網(wǎng)的建設(shè)受阻停滯。

　　“本來工程進度可以更快，但是工程推進中發(fā)現(xiàn)，這段路地下竟隱藏著一個堅硬的巖石層。”現(xiàn)場負責(zé)人告訴記者，按照設(shè)計方案，排水管道需要下挖一條約4米深、3米寬的壕溝進行鋪設(shè)，但下挖不到3米，就遭遇堅硬的巖石層，并且這個巖石層范圍覆蓋了整條施工路段，要想鋪設(shè)下水道，只能向巖石動刀了。

　　怕影響居民安全放棄爆破方式

　　記者在現(xiàn)場看到，在道路一側(cè)不到兩百米的壕溝里，足足有三臺挖掘機在用“破碎錘”對著巖石層進行鉆孔碎石，但由于巖石確實太硬了，金屬鉆強烈撞擊巖石都火星四射了，但每次也只能“啃”下一小塊石頭。

　　“這個石頭真的很硬，我在玉林接過那么多的城市道路地下管道挖掘項目，第一次碰到這么難‘啃’的。”負責(zé)壕溝挖掘的林師傅告訴記者，巖石層主要集中在路面下方，挖掘機無法掘進，只能用“破碎錘”沖擊碎石，由于巖石太硬，進行碎石挖掘這幾天，就打斷了兩三根“破碎錘”

　　而面對這樣難“啃”的巖石層，施工隊曾提議用爆破方式加快進度。后來考慮到道路周邊是居民區(qū)，而通常爆破的主要危險來源于飛石，爆破所產(chǎn)生的飛石會給周邊居民帶來危險，最后否定了這一方案。如今施工隊在采取傳統(tǒng)機械爆破的同時，還利用化學(xué)膨脹劑進行物理“碎石”輔助。記者在另一側(cè)的壕溝里看到，幾名工人在巖石層上鉆孔，然后將膨脹劑往孔里塞，并用錘子打緊，但這些膨脹劑需要經(jīng)過一個晚上的物理反應(yīng)，第二天才能呈現(xiàn)出它的威力。希望群眾給予支持和理解

　　物理“碎石”由于受時間的約束，所以主要還是依靠機械一點點地“啃”石頭推進，為了加快施工進度，施工方只能延長白天的施工時間，比如提前開工滯后下班，甚至加夜班趕工，而這樣機械所產(chǎn)生的噪音，可能會影響到周邊居民的正常生活，對此，施工方也希望周邊的群眾能給予支持和理解。

　　據(jù)介紹，由于該路段的地質(zhì)情形復(fù)雜多變，目前，竣工工期尚無法做出準(zhǔn)確預(yù)估，但施工方會盡量加快施工進度。