“以前這里是個機(jī)制砂非法加工點(diǎn)，污染很大。”縣礦資辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，該機(jī)制砂加工點(diǎn)位于西苕溪紅線與堤防范圍內(nèi)，2011年礦資辦開展機(jī)制砂加工企業(yè)專項(xiàng)整治時，就準(zhǔn)備將其取締，但3年多來，由于各方面原因，該加工點(diǎn)一直在生產(chǎn)，直排的洗砂污水已經(jīng)在西苕溪岸邊淤積，堆成了一個百多平方米的灘涂。

 

　　今年4月份，在相關(guān)部門持續(xù)不懈的努力下，機(jī)制砂加工點(diǎn)業(yè)主終于將其關(guān)停，只保留了合法的碼頭業(yè)務(wù)。吳祖平將其承包下來，按照相關(guān)要求進(jìn)行整改提升，并于9月份開始營業(yè)，目前月吞吐量在6萬噸左右。

 

　　“一共花了160多萬元。”吳祖平告訴筆者，其中120萬元用來建設(shè)碼頭跳臺，安裝噴淋設(shè)備，剩下的40萬元全部用來改善環(huán)境。筆者在現(xiàn)場看到，碼頭上的道路全部用水泥進(jìn)行硬化，其他裸露的地表鋪上草皮，并種下綠化樹木。一陣風(fēng)吹來，樹木搖擺，和不遠(yuǎn)處波光粼粼的河面相呼應(yīng)，“每天碼頭上都要清掃、灑水，進(jìn)出車輛要洗輪胎，保持碼頭清潔，不會對西苕溪造成污染。”

 

　　吳祖平說，碼頭改造最困難、壓力最大的是填方。原來，原本的機(jī)制砂加工點(diǎn)是沿著河堤一直傾斜到西苕溪里，但碼頭建設(shè)卻需要將這一個斜坡填起來，前后一共填進(jìn)了一千多方土石。

 

　　“碼頭的改造還沒有全部完成。”吳祖平告訴筆者，明年初就要將那塊灘涂清除掉，用洗砂泵將砂石吸上來，將原本屬于西苕溪的部分還給西苕溪，同時，還要在沿路的部分砌起擋墻，將近2畝大的地面硬化，用來做砂石堆場。

 

　　編后語

 

　　梅溪東河浜從“龍須溝”變成清水河，遞鋪港源頭養(yǎng)殖戶轉(zhuǎn)型種植業(yè)，霞泉企業(yè)不再冒“油水”，杭垓西溪源頭限藥減肥水更甜，西苕溪邊非法制砂點(diǎn)變碼頭……“清清河岸看變化”開設(shè)以來，通過實(shí)地走訪、親身感受，以今昔對比、圖文并茂的方式，集中展現(xiàn)了“五水共治”行動，特別是治河行動給沿岸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以及兩岸百姓生產(chǎn)生活方式帶來的深刻變化。欄目至此暫告一段落。