力拓周一證實將花費5.18億美元（4.81億澳元）營建全球首個無人駕駛的遠距離重載鐵路網(wǎng)，而首輛自動火車將于2014年在西澳首發(fā)，其余火車預(yù)計將在2015年后建成。力拓澳洲和鋼鐵部門執(zhí)行長沃爾什（SamWalsh）稱，自動火車有助于集團應(yīng)對貨車司機工資太高等問題，并提升Pilbara鐵礦產(chǎn)的生產(chǎn)力。“隨著力拓的擴張，我們將增設(shè)更多的崗位，而這會為鐵路和其他行業(yè)帶來全新的就業(yè)機會。”

　　目前，力拓已經(jīng)擁有1500公里的鐵路網(wǎng)以及41列用于運輸?shù)V產(chǎn)的列車。力拓指出，AutoHaul列車專案是集團2008提出的未來發(fā)展方案的一部分，其中就包括建造150輛無人駕駛的列車和自動鉆頭。通過引進自動火車、取消列車司機的做法使得火車時刻表更加靈活，從而提升Pilbara礦產(chǎn)的產(chǎn)能，同時也可以節(jié)省下火車的額外投資。

　　此前全球礦業(yè)巨頭、澳大利亞礦產(chǎn)生產(chǎn)商力拓公司對外表示，將再度對位于西澳Pilbara地區(qū)的鐵礦石業(yè)務(wù)投資34億美元，旨在擴大該地區(qū)鐵礦石業(yè)務(wù)的規(guī)模。

　　力拓在對外發(fā)布的一份聲明中表示，在這34億美元的投資中，有22億美元將用于擴大對Nammuldi礦的生產(chǎn)期限。12億美元將用于擴大Cape Lambert港口的容量以及拓寬鐵路網(wǎng)絡(luò)工程的先期建設(shè)。