圓錐式破碎機是一種先進的大功率、大破碎比、高生產(chǎn)率的液壓式破碎機，適用于冶金、建筑、筑路、化學及硅酸鹽行業(yè)中原料的破碎，可以破碎中等和中等硬度以上的各種礦石和巖石。圓錐破碎機破碎比大、效率高、能耗低，產(chǎn)品粒度均勻，適合中碎和細碎各種礦石，巖石。　　

　　圓錐破碎機目前在選礦廠應用是非常普遍的，中細碎圓錐破碎機是選礦廠的主體設備，它在選礦生產(chǎn)作業(yè)中起著十分重要的作用。正確使用、精心維護和及時檢修可以保證破碎機正常運轉和延長其使用壽命，提高破碎機運轉作業(yè)率。

　　但是在實際生產(chǎn)中．破碎機被一種經(jīng)常發(fā)生的故障——飛錐所困擾。這種故障一旦發(fā)生，需將破碎機解體，對圓錐、錐村毫、球型瓦等部進行仔細檢查和刮研處理，再裝上試轉，而且這個過程往往需要反復多次．檢修時間長，嚴重影響了生產(chǎn)。

　　 中細碎圓錐破碎機圓錐的運動是由電動機經(jīng)傳動軸、小傘齒輪、大傘齒輪(它與偏心襯套同連在一起) 驅動圓錐主軸，使主軸軸線O0．以點O為頂點，繞破碎機中心線O0：作錐面運動(如圖1所示)。同時圓錐還繞本身軸線O0自轉。一般都以有負載時圓錐自轉轉速n =t0 ~15轉／分作為破碎機空載時的限定轉速。當圓錐自轉轉速超過這個規(guī)定值時，就是飛錐。破碎機發(fā)生飛錐故障，易使球面軸承中的潤滑油被甩出，井對破碎機的各個主要部件造成損害，至影響它的正常工作。要想消除這種故障，應首先了解產(chǎn)生飛錐的原因，才能采取正確的檢修措施。  

 
圓錐破碎機示意圖

　　了解飛錐的產(chǎn)生，應明確圓錐的自轉是由于什么因素作用的結果。圓錐在旋轉過程中， 受到球型瓦表面的反作用力和偏心軸套反作用力的作用。這兩種力分別作用在圓錐下部的球面上和圓錐的主軸上．由它們產(chǎn)生的摩擦力矩是引起圓錐自轉的主要因素。其中作用在圓錐下部球面的摩擦力矩使主軸繞圓錐自身軸線逆著偏心軸套旋轉方向轉動作用在圓錐主軸的摩擦力矩剮使圓錐繞自身的軸線順著偏心軸套旋轉方向轉動。所以我們知道動錐的自轉是由于這兩種摩擦力矩共同作用的結果。自轉的方向則取決于兩種癢擦力矩的數(shù)值大小，哪個力矩大．則圓錐就向著該力矩方向轉動。正常情況下，圓錐都是順著偏心軸套旋轉方向自轉的，自轉的轉速取決于兩種力矩的差值。

 　　由于摩擦力矩的大小決定于作用力、力臂和摩擦系數(shù)．而這些因素又是由球面軸承與圓錐球面、錐t 算與圓錐主軸的接觸情況及接觸面的潤舯情況和各部件間的間隙大小等因素來決定的所以如何處理飛錐故障，應從以下幾個方面進行分析。

　　1、球面軸承與圓錐球面的接觸情況對圓錐自轉的影響。在正常情況下，要保證圓錐的穩(wěn)定運轉就必須使整個球 面軸承的接 觸面積的三分之二在外圈，其余三分之一的里圈面積可不接觸．使主軸與錐襯套沿錐襯套高度的全長或上部接觸。在檢修破碎機時，觀察各接觸表面的磨損情況。如果球面軸承與動錐球面不是沿其外圈接觸，而是沿箕里圈接觸；圓錐主軸與錐襯套在下部接觸則可認為飛錐的產(chǎn)生與球面軸承和動錐球面接觸不正常有關。在這種情況下，錐襯套對主軸的作用力增加，由此而產(chǎn)生的摩擦力矩也增大，兩種力矩的差值也隨之增加．這就是造成飛錐的原因之一。這種情況下，檢修工人應對球面軸承瓦進行刮研加工處理。加工時，應預先做好樣板。其球面半徑應小于圓錐底部的球面半徑，這樣加工裝面后，如果球面外部接觸較重就可以了。

　　2 、圓錐主軸與錐襯套的接觸情況對圓錐自特的影響：在正常情況下，空載時主軸靠在偏心襯套的薄壁邊．偏心襯套用厚邊壓在直襯套上。有載時主軸靠在偏心襯套的厚邊，而且偏心襯套還是用厚邊壓在直襯套上。主軸與錐襯套措全長均勻接觸或措錐襯套的上半部均勻接觸。這時圓錐可以穩(wěn)定的正常的運轉。 

 　　在實際檢修過程中，經(jīng)解體仔細檢查各種件的磨損情況發(fā)現(xiàn)，主軸在錐襯套上口磨損很顯著，在下口有一條磨損痕跡，而中間完全沒有接觸痕跡在偏心套厚邊上部磨損很顯著而在最下部有窄條磨損。錐襯套是上口靠偏心村套薄邊一面磨損嚴重，而下口靠偏心襯套厚邊一面磨損嚴重，這些情況說明主軸與錐襯套的接觸狀態(tài)不佳，主要由以下原因造成。

　　 由于偏心軸套在直村套中偏斜使主軸與錐襯套接觸狀態(tài)不良而造成飛錐。而造成偏心軸套偏斜又有以下幾個原因造成。①由于球面軸承質(zhì)量的影響，使球面軸承與圓錐下部球面在里圈接觸，從而使動錐不穩(wěn)定翻倒而造成偏心軸套偏斜。這時要對球面軸承按1中的要求處理。②由于安裝機架時，機架的水平度誤差和中心套管的垂直度誤差較大。機架又是破碎機的主體，所有部件都在機架上，機架的水平度是以和球面軸承相配合的球形止口端平面為基準的用水平儀進行測量，其水平度偏差每米長度內(nèi)不應大于0.1mm。垂直度是以中心套筒內(nèi)孔中心線為基準，用懸錘檢測。水平度和垂直度的超差，使破碎機先天不足，應重新調(diào)整各組墊板，調(diào)好后用電焊將墊板點住。再緊固地腳螺栓并澆灌水泥。③由于墊片、止推盤、錐村套和偏心軸套的檢修與安裝不適當，造成偏心軸套的偏斜止推盤上、中、下各片，因外圈線速度大，故其磨損也比里圈嚴重，使偏心軸套偏斜。而偏心軸套的偏斜又加重了它們外圈的磨損；兩者相互影響使磨損更加嚴重，偏斜也就越厲害。調(diào)整傘齒輪間隙時，加在止推盤下的墊片厚度不均安裝時墊片中間有臟物而使偏心軸套偏斜。安裝上止推盤時，圓銷沒有完壘進入偏心軸套底部銷孔而使之斜傾。因此在檢修時，要有一絲不茍，認真負責的工作態(tài)度，以確保檢修質(zhì)量。 

　　3 、各部件之間的間隙大小不當對圓錐自轉的影響。這個間隙主要包括直襯套與偏心襯套主軸與錐襯套之間的間隙。破碎機正常運轉時，各個摩擦面之間要形成可靠的潤滑油膜為了補償部件的制造和裝配誤差以防止熱膨脹和變形，各表面之間必須有合適的間隙我們車間的 $2000中細碎機直村套間隙為 4～4.6 mm，錐襯套上口間 隙是4.2～4.6 mm，下口間隙是10 ～11mm，使之形成上口大而下口小的間隙。由于主軸中線繞球面中線作錐面運動才能使主軸主錐襯套沿母線全長均勻接觸或沿上半部均勻接觸，而又防止主軸與錐襯套在下口產(chǎn)生局部接觸。如果間隙選擇不當，間隙太小，容易發(fā)熱而引起飛錐；間隙太大，會產(chǎn)生沖擊振動，大大降低備部件的使用壽命。

 　　4 、潤滑狀況對錐體自轉的影響：破碎機在運轉過程中，相互接觸又有相對運動的各表面之間產(chǎn)生的摩擦。對機器進行充分的潤精會改善零件之間的摩擦狀況，減少磨損保證機器的正常運轉。但如果潤精系統(tǒng)的油溫、油壓、油量不正常，特別是破碎機工作環(huán)境惡劣，粉塵大，防塵系統(tǒng)如不能起到應有作用，會嚴重污染潤精油，這樣潤精油不但沒有起到潤滑作用反而會加劇接觸面的磨損而造成飛錐。