近年隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，基礎設施的建設步伐也在加大，特別是高速公路，高速鐵路，二三線城市機場的建設，隨著基礎建設的的展開，這些基礎設備的建設都對石料有比較高的要求，目前常用的石料破碎機械大部分是顎式破碎機和圓錐式破碎機，這種破碎機破碎的石料中片狀料比例很大，這對骨料的級配影響很大，造成砼質(zhì)量不穩(wěn)定，使路面質(zhì)量難以得到保證，如果采用反擊式破碎機的話，效果會比較好一點，反擊式破碎機采用的是沖擊式破碎方式，對石料有很好的整形效果。
　　反擊式破碎機的工作原理：在工業(yè)上目前廣泛應用的物料破碎方法仍是機械力破碎，主要有擠壓、劈碎、折斷、研磨和沖擊破碎等。鄂式破碎機是當動鄂板周期性地靠近定鄂板時，借助擠壓作用將裝于期間的物料破碎，由于鄂板為齒型結構，破碎時兼有劈碎、折斷和磨碎作用。
　　圓錐破碎機是利用破碎錐在殼體內(nèi)錐腔中的旋回運動，對物料產(chǎn)生擠壓、劈裂和彎曲作用，破碎各種巖石，僅適用于中碎或細碎作業(yè)的破碎機械。

　　PF反擊式破碎機是基于沖擊破碎機理制造而成。原石料從機器頂部送入分料斗，借助控制門和分料擋板使原石料按一定比例通過料斗底部進入高速運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子或通過分料斗側面的分料口瀑布般落入破碎腔。原石料在轉(zhuǎn)子內(nèi)被加速到很高圓周速度，在離心力作用下通過轉(zhuǎn)子側面出口以50～85m／s的速度向外飛出，與從分料口落下的石料顆粒發(fā)生非完全彈性碰撞，被擊碎的石料顆粒：疋與破碎腔中其他顆粒反復碰撞、磨碎，在腔內(nèi)形成紊流，越接近破碎腔內(nèi)壁，石料顆粒越小，速度越低，不久后失去能量的石料顆粒便落入成品料斗。期間，破碎腔內(nèi)壁附近始終有一層低速的小顆粒石料，這一層石料又為破碎腔提供一層石襯。這樣，破碎過程只是石料顆粒之間的相互作用，即“石一石磨碎反應”也稱為“石打石”破碎方式，因此反擊式破碎機又被稱為自生性碎石機。由于石料顆粒不直接與機體發(fā)生擠壓和摩擦，因而提高了碎石機的使用壽命。 
　　PF反擊式破碎機是在引進技術基礎上集結了錘式、立軸式等破碎機優(yōu)點的基礎上研制而成的一種新型、高效、細碎破碎設備，其結構簡單，維護方便，工作磨損消耗少，運行成本低。特別適合處理一般破碎機無法破碎的堅硬巖石、礫石及冶煉爐渣等，是替代細碎與棒磨作業(yè)的理想超細破碎設備，是能為國家基礎設施建設提供高質(zhì)量高標準的石料的破碎機，根據(jù)客戶回饋的信息，PF反擊式破碎機用戶反應良好，所產(chǎn)的石料都符合高速公路，高鐵的要求，經(jīng)濟效益非常好！