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總投資5.8億元!洛鉬梨樹凹尾礦庫試車成功,重大工程再+1!

2025-04-21來源:環球破碎機網

       4月13日上午,隨著“配電系統、液壓油站、閥門、隔膜泵運轉正常,輸送管線運行穩定,各項參數無異常”的捷報傳來,洛鉬中國區梨樹凹尾礦庫成功完成帶漿試車。在全體參建人員的見證下,尾通過8.6公里輸送管道源源不斷注入庫區,標志著這一總投資5.8億元的重點工程正式建成投用,為三道莊板塊每年547萬噸尾礦提供了安全環保的新歸宿。


五年磨一劍,從藍圖到現實,凝聚了洛鉬人的智慧與汗水。梨樹凹尾礦庫是洛鉬中國區的重點工程之一,對保證三道莊板塊正常生產具有重大意義。2018年初,中國區啟動尾礦庫選址工作,經過充分論證形成可行性研究報告,項目于2022年通過集團立項審批,同年9月底開工建設,采用上游法堆壩,設計總壩高199米,總庫容4002萬立方米。

為確保此次聯動試車順利進行,4月9日洛鉬中國區召開專題協調會,評審試運行方案,成立6個專項工作組,分別負責選三尾礦輸送泵房、三道溝二砂站及喂漿池、梨樹凹庫尾喂漿池、初期壩及截滲泵房等關鍵節點的調試工作。4月12日完成排水調試,為4月13日順利實施排漿調試,實現系統穩定運行奠定堅實基礎。

項目調試指揮長宋念平在試車儀式上動情表示:“925個日夜的奮戰,16支施工隊伍、900余名建設者共同書寫了這一壯舉。”

回顧925天的施工歷程,先后有16支施工隊伍參與工程建設,10余家供應商參與設備物資供應,施工高峰時有10支施工隊伍同時施工,工程參建人員達900余人。135萬立方米的筑壩量、 14萬立方米的帷幕灌漿量、5300余米的庫區道路、6800余米的排洪隧洞、總高390米排水井、18座豎井、23000余米的管道架設.......面對工程量大、工期緊、施工條件復雜等挑戰,項目團隊發揚“挑戰不可能”的洛鉬精神,克服了作業戰線長、施工場地狹窄、交叉作業多的不利因素,克服了庫內艱苦的工作條件,攻堅克難創奇跡,咬定目標有序推進,兩年多時間完成了主體工程建設,交出了令人驚嘆的成績單。

工程建設中創新應用多項新技術、新材料,在工程質量管理、現場管理、防汛應急等方面發揮了重要作用。首次引入筑壩碾壓智能壓實系統,首次在工程施工階段實現遠程視頻監控,首次將無人機技術應用于施工作業;針對超高擋墻及土石壩工程,創新使用格賓石籠網及雷諾護墊等新材料;在帷幕灌漿防滲施工中,引入制漿灌漿自動化智能控制系統等。其中筑壩智能壓實系統、格賓石籠網超高擋墻技術方案獲得集團表彰。

在項目建設過程中,項目部本著降低投資,提高效率,縮短工期的目的,在充分對比、分析與研討的基礎上,先后對上壩道路線路、排洪系統、清污分流、截滲設施、清水隧洞與環庫路隧洞合并運行等工程實施方案進行優化調整,共計節約工程投資7000余萬元。

此次試車成功開啟了三道莊板塊尾礦處理新篇章。項目團隊表示,將繼續保持通力合作、高效溝通,以科學嚴謹的態度確保尾礦庫正常投用,為企業可持續發展提供有力支撐。

 


文關鍵詞:

尾礦庫 尾礦處理

責任編輯:王子祺
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