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強(qiáng)化物流優(yōu)勢！華東材料江蘇碼頭吞吐量將達(dá)4000萬噸/年以上

2024-07-05來源：環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

　　近日，華東材料江蘇永益華元物流有限公司碼頭內(nèi)檔內(nèi)檔岸壁式碼頭工程成功通過了港口岸線利用評審，成為江蘇省首家通過港口岸線審查、獲得報批手續(xù)的內(nèi)檔岸壁式碼頭，標(biāo)志著華東材料在創(chuàng)新實踐、提質(zhì)發(fā)展、加快形成物流新質(zhì)生產(chǎn)力的道路上邁出了堅實的一步。

　　據(jù)悉，永益華元物流碼頭為中國建材華東材料有限公司在長江中下游重要的江海河聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐港。目前該碼頭已擁有1個50000噸級、1個10000噸級泊位和1個2000噸級散貨泊位，計劃再建2個2000噸級散貨泊位，總泊位達(dá)5個，長度747米。

　　項目配套設(shè)施及陸域部分建設(shè)完成后，碼頭運營的環(huán)保性、安全性和作業(yè)效率將進(jìn)一步提升，港口實際吞吐量將達(dá)到4000萬噸以上，為打造綠色化、智能化、高端化的長江示范港口，促進(jìn)企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。

　　該項目緊跟國家船舶大型化發(fā)展趨勢，創(chuàng)新采用長江大碼頭與內(nèi)檔岸壁式碼頭相結(jié)合的設(shè)計方案，充分考慮了長江水域的地理特點，更融入了智慧港口與綠色港口的先進(jìn)理念，實現(xiàn)了岸線深水深用、集約化利用，使碼頭的吞吐能力得到了顯著提升，提升幅度高達(dá)39.33%。

　　同時，項目采用了先進(jìn)的裝卸設(shè)備和信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨物的快速裝卸和信息的實時共享，大大提高了物流效率，使得貨物的流轉(zhuǎn)速度提升了35%，為靖江打造蘇中地區(qū)最大的砂石料中轉(zhuǎn)基地，釋放長江深水航道水運潛力，提高長三角地區(qū)沿江接卸港布局的集約化水平，完善長江中下游沿江運輸?shù)母劭诓季肿龀隽朔e極貢獻(xiàn)。

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