習(xí)近平總書(shū)記指出：“一切偉大成就都是接續(xù)奮斗的結(jié)果，一切偉大事業(yè)都需要在繼往開(kāi)來(lái)中推進(jìn)。”

 

 

 

　　因河砂的橢圓形狀、雜質(zhì)含量低的特點(diǎn)，一直以來(lái)都是用來(lái)生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的混凝土。但是貴州可用河砂少，如果是在外省買(mǎi)河砂，建橋成本將增加。貴州建設(shè)者，在二十年間通過(guò)不懈奮斗，終于攻克機(jī)制砂技術(shù)，用機(jī)制砂代替河砂進(jìn)行橋梁建設(shè)，節(jié)約幾十億成本的同時(shí)，還為保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供了貴州方案。

 

　　近年來(lái)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，使用機(jī)制砂來(lái)取代天然砂已成為一個(gè)趨勢(shì)。貴州省最早開(kāi)始研究機(jī)制砂的省份之一，并成功把機(jī)制砂混凝土用于水電站建設(shè)之中。

 

　　目前，我國(guó)機(jī)制砂制備設(shè)備齊全、機(jī)制砂技術(shù)成熟，高品質(zhì)的機(jī)制砂混凝土可以媲美天然砂混凝土。在貴州省，機(jī)制砂成本低，砂石資源豐富，在環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、資源利用等方面，都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。