“前方船只，我是中國(guó)海警，請(qǐng)立即停船接受檢查……”海警執(zhí)法艦艇在兄弟嶼附近海域執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩艘運(yùn)砂船吃水線較深且甲板上有明顯的海砂痕，形跡十分可疑。海警執(zhí)法員拉響警笛，亮明執(zhí)法身份，不斷喊話示警，運(yùn)砂船非但不停船，反而關(guān)閉艙門加速逃竄，試圖擺脫執(zhí)法檢查。執(zhí)法艦艇鎖定該嫌疑船舶，待接近目標(biāo)后，進(jìn)行跳幫登臨，逼停該船。

 

　　登臨運(yùn)砂船后，執(zhí)法員向駕駛室、機(jī)艙等重要位置移動(dòng)，并將所有船員有效控制在駕駛室。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查證，兩艘船上共裝有海砂9000余噸，相關(guān)船員均無法提供這批海砂的合法手續(xù)。

 

　　“盜采運(yùn)輸海砂會(huì)嚴(yán)重破壞海洋生態(tài)環(huán)境。”海警執(zhí)法員表示，盜采運(yùn)輸海砂不僅會(huì)改變開采海域洋流運(yùn)動(dòng)的水文水力特性，而且海砂富含氯離子，侵蝕性較大，一旦氯離子超標(biāo)的海砂流入建筑市場(chǎng)，將給建筑工程質(zhì)量帶來安全隱患。目前，案件正由漳州海警局調(diào)查辦理。