圍繞堅(jiān)決打擊非法采砂，維護(hù)河湖采砂秩序。三臺(tái)縣水利、公安、交通三部門牢固樹立綠色高質(zhì)量發(fā)展新理念。實(shí)行懲防并舉、疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治，著力拓展采砂管理服務(wù)渠道。通過融合共建、信息共享，保障采砂源頭治理更緊密，運(yùn)砂監(jiān)管更有力，水行政綜合執(zhí)法與刑事司法銜接更順暢。

 

　　一是組建聯(lián)合巡查執(zhí)法小組，加大重點(diǎn)河段、敏感水域、重要時(shí)段聯(lián)合巡查執(zhí)法，保持對非法采砂的高壓嚴(yán)打態(tài)勢。結(jié)合信息溝通、案件移送等制度，加強(qiáng)水行政與公安、司法的銜接，搞好非法采砂價(jià)值認(rèn)定。突出問題導(dǎo)向，實(shí)行亂象摸排，嚴(yán)厲打擊黑惡勢力，深挖保護(hù)傘、關(guān)系網(wǎng)，不斷凈化水環(huán)境。

 

　　二是嚴(yán)格砂石采運(yùn)機(jī)制，禁止“接收無砂石采運(yùn)管理單砂石”。推動(dòng)涉砂車輛采、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)監(jiān)管。建立聯(lián)合督查機(jī)制，亮證查處證照不齊、手續(xù)不全的采運(yùn)砂車輛包括違法運(yùn)輸砂石等行為。由公安、交通部門及時(shí)把貨車超限超載信息抄告水行政。通過源頭管理、隱患排治、路面管控，夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。

 

　　三是加強(qiáng)涉砂船舶監(jiān)管，查處未取得檢驗(yàn)登記證，配備足額適任船員的行為；在通航水域采砂，須遵安全規(guī)定，嚴(yán)禁拋棄廢棄物，不得妨礙通航安全；在按規(guī)定向水利取得采砂許可后，再向海事申辦水上水下活動(dòng)許可。有關(guān)采砂船舶、機(jī)具在禁采期應(yīng)按政府指定地點(diǎn)停泊，嚴(yán)格落實(shí)防污。

 

　　四是強(qiáng)化河湖采砂源頭管控，在采砂區(qū)現(xiàn)場安裝監(jiān)控，對采運(yùn)車輛實(shí)施定位，保障全時(shí)段全過程監(jiān)管；嚴(yán)格禁采期、禁采區(qū)管理，依法查處和打擊非法開采、非法運(yùn)輸?shù)能囕v人員。通過全面落實(shí)安全管控措施，跟進(jìn)采砂安全源頭治理。尤其是嚴(yán)禁砂石采運(yùn)出場車超限超載，進(jìn)而杜絕道路交通安全事故的發(fā)生。

 

　　五是加強(qiáng)政策聯(lián)動(dòng)，保障疏浚砂石綜合利用。規(guī)范疏浚工程審批管理和聯(lián)防聯(lián)控，實(shí)行砂石統(tǒng)一經(jīng)營。其間，疏浚砂石交由縣政府統(tǒng)一處置，優(yōu)先保障公路、鐵路、機(jī)場、水利、城建等公益項(xiàng)目需求，堅(jiān)決打擊借工程之名行非法采砂之實(shí)。通過部門協(xié)同、優(yōu)勢互補(bǔ)，初步形成了工作合力，增強(qiáng)了基層治理體系和治理能力。