10月10日上午,山東省政府新聞辦召開發(fā)布會,介紹全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況。記者從發(fā)布會上獲悉,到2035年,山東高鐵將覆蓋縣域范圍達(dá)93%以上,全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)。
濰萊高鐵年底將實現(xiàn)貫通
山東設(shè)立了總規(guī)模1000億元的鐵路發(fā)展基金,積極助推全省鐵路加快建設(shè)。近兩年來,濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段相繼建成通車,省內(nèi)高鐵成環(huán)運(yùn)行。
截至2019年底,全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到6589公里,其中,高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1987公里。目前,魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟(jì)萊高鐵、濰萊高鐵、濟(jì)鄭高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線等6個在建高鐵
項目正加快推進(jìn),濰萊高鐵年底將實現(xiàn)貫通,全省高速鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到2110公里。
濟(jì)鄭高鐵等6個在建高鐵項目有力推進(jìn),其中濰萊高鐵正線鋪軌貫通,進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,年底開通運(yùn)營,全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2110公里。計劃和爭取開工高鐵項目前期工作加快推進(jìn),濰煙和萊榮高鐵項目獲得批復(fù),省政府9月10日召開了兩條高鐵項目建設(shè)動員大會,10月份全面開工建設(shè)。
截至目前,全省共建成京滬高鐵、膠濟(jì)客專、石濟(jì)客專、青榮城際、濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段7個項目,通車?yán)锍?987公里,高鐵通道進(jìn)出口4個,省內(nèi)高鐵成環(huán)運(yùn)行。
2035年山東高鐵將覆蓋縣域范圍超93%
按照山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo),到2035年,山東將全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),營運(yùn)里程將達(dá)到5700公里,覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上,通道進(jìn)出口增加到15個,時速350公里的高鐵占比提高到80%以上,形成“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。
屆時,通過高鐵將實現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)我省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈,其中濟(jì)南至相鄰市半小時通達(dá),濟(jì)南至青島、青島至周邊設(shè)區(qū)市,全省相鄰各設(shè)區(qū)市1小時通達(dá),濟(jì)南與省內(nèi)各設(shè)區(qū)市2小時通達(dá),省內(nèi)各設(shè)區(qū)市3小時通達(dá),濟(jì)南與周邊直轄市、省會城市3小時左右通達(dá)。
據(jù)了解,在國家有關(guān)部委的大力支持下,在全省各級各有關(guān)部門的密切配合下,濰坊至煙臺、萊西至榮成鐵路可研報告已獲得批復(fù),9月10日,省政府召開了濰坊至煙臺、萊西至榮成鐵路項目建設(shè)動員大會;
雄商高鐵可研報告已報國家發(fā)改委,京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟(jì)南至棗莊、濟(jì)南至濱州、德州至商河鐵路均已完成可研報告評審,相關(guān)前期工作正加快推進(jìn);京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵輔助通道已編制完成可研報告。
隨著這些項目的推進(jìn)實施,到“十四五”末,全省高鐵運(yùn)營里程將達(dá)到4400公里。