根據(jù)湖北省3月10日更新的全省市縣疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，截至3月9日24時(shí)，全省低風(fēng)險(xiǎn)市縣45個(gè)，中風(fēng)險(xiǎn)市縣19個(gè)，高風(fēng)險(xiǎn)市縣12個(gè)。

 

 

　　分區(qū)分級(jí)分類分時(shí)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

 

　　武漢市以外其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)：涉及保障疫情防控、公共事業(yè)運(yùn)行、群眾生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)必需以及其他涉及重要國(guó)計(jì)民生的企業(yè)，金融保險(xiǎn)、港口和貨運(yùn)站場(chǎng)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，承擔(dān)國(guó)家、省市重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目的企業(yè)等，可以有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。春節(jié)以來(lái)未停工停業(yè)的企業(yè)可以繼續(xù)生產(chǎn)。

 

　　中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)：除上述類型企業(yè)可以復(fù)工復(fù)產(chǎn)或繼續(xù)生產(chǎn)外，用工和產(chǎn)業(yè)鏈配套以本地為主的工業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，以室外作業(yè)為主的建筑業(yè)企業(yè)，法律會(huì)計(jì)、軟件信息服務(wù)等相關(guān)服務(wù)業(yè)企業(yè)，可以有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

 

　　低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)：實(shí)行限制清單管理，不在限制清單內(nèi)的市場(chǎng)主體可以有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)或繼續(xù)生產(chǎn)。限制清單內(nèi)的市場(chǎng)主體，主要包括人員聚集度高、場(chǎng)所相對(duì)密閉的影劇院等，疫情解除前不得復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

 

 

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)需審批

 

　　企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，應(yīng)制定疫情防控工作方案和應(yīng)急處置預(yù)案，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，確保做到防控機(jī)制、員工排查、設(shè)施物資、環(huán)境消殺、安全生產(chǎn)“五個(gè)到位”。企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)由所在縣（市）新冠肺炎疫情防控指揮部負(fù)責(zé)審批，市轄區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)由所在市指揮部負(fù)責(zé)審批。

 

　　湖北砂石復(fù)產(chǎn)可能遇到的障礙

 

　　批準(zhǔn)復(fù)工后，砂石企業(yè)員工流動(dòng)問(wèn)題亟待解決。

 

　　3月10日，湖北省決定開(kāi)展健康碼發(fā)放工作。健康碼經(jīng)與全省防疫數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)核驗(yàn)后，生成專屬二維碼。

 

　　按照相關(guān)規(guī)定，中、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)持綠碼人員，全省通行；高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)持綠碼人員，按照當(dāng)?shù)胤揽刂笓]部規(guī)定出行，縣域內(nèi)通行規(guī)則由縣（市、區(qū)）防控指揮部確定，市域內(nèi)通行規(guī)則由市（州）防控指揮部確定。

 

　　然而，綠碼不代表一定能出行。綠碼是由省政府層面發(fā)放的，需要配合縣市配套的出行政策落實(shí)，這都需要一定的時(shí)間。

 

　　此外，砂石產(chǎn)品發(fā)運(yùn)也可能遭遇困難。

 

　　產(chǎn)品主打本地的封閉市場(chǎng)砂石企業(yè)可能面臨地方防疫交通卡點(diǎn)問(wèn)題。

 

　　在防疫等級(jí)并沒(méi)有湖北嚴(yán)格的安徽部分工程就遭遇了類似問(wèn)題：3月份，影響池(州)祁(門)高速項(xiàng)目復(fù)工的最大問(wèn)題是材料運(yùn)輸。受疫情防控影響，很多地方砂石廠還沒(méi)有批準(zhǔn)開(kāi)工，加上沿途還有卡點(diǎn)，材料供應(yīng)緊張。

 

 

　　依靠水道面向長(zhǎng)江流域市場(chǎng)的砂石企業(yè)有可能面臨水運(yùn)中的隱性“歧視”。

 

　　此前一段時(shí)間，湖北籍砂石船、從湖北經(jīng)過(guò)的船舶乃至于湖北歸屬地的船東電話號(hào)碼都被流域內(nèi)部分航運(yùn)參與者打入冷宮，限航、隔離14天、甚至不予卸貨的案例并不少見(jiàn)。

 

　　3月4日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于分區(qū)分級(jí)做好水路運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》，此類行為是嚴(yán)格禁止的，要求一律取消對(duì)湖北省、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)始發(fā)或靠泊貨船的禁限航和限制裝卸作業(yè)措施。

 

 

　　盡管交通部有好的政策，但部分船民朋友卻對(duì)政策能否實(shí)打?qū)嵚涞卮嬖谝蓡?wèn)，也讓湖北砂石企業(yè)復(fù)工后的產(chǎn)品輸出成為又一可能需要解決的問(wèn)題。

 

　　根據(jù)湖北武穴市（低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)）3月11日發(fā)布的復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市通告，支持已開(kāi)工的工業(yè)企業(yè)開(kāi)足馬力、滿負(fù)荷生產(chǎn)，推進(jìn)未開(kāi)工企業(yè)在確保防疫安全前提下有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。以武穴市為代表，湖北省砂石生產(chǎn)與供應(yīng)即將重啟，砂石骨料網(wǎng)呼吁主管部門與行業(yè)能幫助企業(yè)克服困難，為企業(yè)送上復(fù)產(chǎn)春風(fēng)。