“我?guī)湍銓涌纯矗?rdquo;一掛電話汪開鋒就趕回了單位，找出了前期梳理的全市70余家混凝土上游企業(yè)清單，開始逐個聯(lián)系。

　

　　“早在1月底，我們的原料就只能供應(yīng)一周的混凝土生產(chǎn)了。”發(fā)起求助的陸經(jīng)理回憶說，為保障全省重點工程機場三期擴建項目春節(jié)期間加班施工，他們曾以高出市場價50元-70元/噸的價格采購了黃沙、石子。然而到了2月，生產(chǎn)原料再次告急，“由于缺原料，加上防疫管控措施升級，只好暫時停工。”

 

　　2月10日，陸經(jīng)理的企業(yè)第一時間備案復工。然而原料難題依然未解，“巧婦難為無米之炊，一旦再次停工，損失可就大了！”

 

　　2月17日，杭州市建委組織全市6個部門，與8家混凝土生產(chǎn)企業(yè)座談，宣傳市委市政府關(guān)于防疫復工的政策，了解企業(yè)在原料供應(yīng)、員工返崗等方面存在的問題。陸經(jīng)理從中看到了希望。

 

　　一頭是“嗷嗷待哺”的企業(yè)生產(chǎn)線，一頭是“防疫復工兩手抓”責任擔當。夜色愈深，汪開鋒將電話一個個打過去。然而，在打了近80個電話后，他得到的回復，要么是“數(shù)量不多”，要么是“同樣缺貨”。

 

　　功夫不負有心人。第二天中午，當打到近百個電話的時候，終于傳來好消息：一家企業(yè)由于尚未復工，可以調(diào)劑提供1萬余噸庫存原料。

 

　　得知“好消息”的陸經(jīng)理如久旱逢甘霖，當天，雙方就以市場價格成交了15000噸砂石原料。企業(yè)因此得以開足馬力生產(chǎn)，順利向機場擴建工地交付了3萬余立方米混凝土，保證了項目的建設(shè)。