近年來，蘇州城市建設高速發展，每年產生的建筑垃圾要超過1000萬噸。2010年，為處理建筑垃圾，蘇州城區設立了3個建筑廢棄物臨時歸集點，但由于缺乏專門的終端處置場所，各施工、運輸單位紛紛自尋出路，城鄉結合部往往成為建筑廢棄物的“堆場”。一年后，我市又重新公開設立了6個建筑垃圾歸集點，并于同年8月開始臨時收納建筑垃圾。由于連年來建筑垃圾產生量居高不下，各歸集點為減少渣土垃圾隨意傾倒現象還被迫接納大量的工程渣土，使得垃圾歸集點不堪重負。

　　2013年，市政府將建筑垃圾再生利用列入實事工程，啟動蘇州市建筑材料再生資源利用有限公司項目建設。該項目總投資1.13億元，采用BOT模式，將收運而來的建筑垃圾經過初級破碎到深度加工，變成應用于建筑、市政等領域的墻體材料、道路材料、復合材料，年處理能力超過100萬噸。

　　據公司董事長金建民介紹，作為市循環經濟發展及示范項目，我市的建筑材料再生資源利用被國家發改委列為國家循環經濟“雙百工程”示范項目。公司設立了建筑廢棄物再生利用工程技術中心，在高起點規劃的基礎上，著力研究建筑垃圾的再生利用效率。

　　建筑垃圾再生利用的第一道工序是集中收運。記者在市建筑材料再生資源利用有限公司看到，進進出出裝運建筑垃圾的車輛秩序井然，每一輛車卸貨后要立即沖洗干凈，以防將塵土帶上路、帶進城。偌大的破碎車間是封閉的，里面還有噴淋等除塵措施，粉塵沒有泄漏，整個中心也看不到揚塵。

　　金建民告訴記者，公司投入試運行一年，收運了60萬噸建筑垃圾，生產各類墻地磚15萬方、各種規格的再生骨料20萬噸，還帶來了一系列社會效益。按照設計能力每年收運處理100萬噸建筑垃圾，等于節約了堆放5米高建筑垃圾的臨時堆場用地250畝，再生利用后還可以節約天然石材的開采和應用，有效保護自然植被和生態環境；建筑垃圾集中收運不僅是減少PM2.5的有效方式，再生利用生產的墻體材料、道路材料、復合材料，還可以有效降低碳排放。

　　金建民表示，如果建筑垃圾資源化利用能像生活垃圾和餐廚垃圾處理一樣給予適當的處置費補貼，如果政府能從立法角度規范城市建筑垃圾的資源化再生利用，如果能夠推廣擴大建筑垃圾再生產品的應用，蘇州的建筑垃圾再生資源利用前途還要廣闊。（記者　周瀾源）