11月29日,中國公路學會筑路機械分會2015年(22屆)學術年會在京圓滿舉辦,多位道路施工領域領導、專家就新形勢下筑養路機械發展機遇以及國內外筑養路機械設備發展新動向、新技術、新產品進行了研討和交流。廊坊德基機械科技有限公司(以下簡稱“德基機械”)作為本次年會的協辦單位,同時也帶來了對于行業發展趨勢的理解與獨到觀點。在會上,德基機械總工程師趙雄志作了題為《新形勢下瀝青混合料攪拌設備環保和再生的新思路》的演講報告,分享了德基機械在綠色節能產品研發方面的全新理念與取得的新成果。

德基機械總工程師趙雄志在會上發言
面對工業發展對于氣候環境影響日益凸顯的現實,如何走出一條可持續的綠色發展之路已經成為當下的熱點議題。交通運輸部于2013年5月22日印發的《加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見》中,明確提出強化交通基礎設施建設的綠色循環低碳要求是主要任務之一。要求加強能源節約利用,將節約能源資源要求貫徹到交通基礎設施規劃、設計、施工、運營、養護和管理全過程,而瀝青攪拌設備作為道路施工中能耗比重較大的部分,在節能環保政策導引下,更具備改進升級的空間,傳統的粗放型產品路線也將逐步面臨淘汰。
作為中國領先的大中型瀝青混合料攪拌設備制造商和服務供貨商,德基機械本著一個民族企業應有的責任感和使命感,響應國家環保政策要求,積極進取,通過持續的研發投入與技術累積,在產品節能環保以及廢舊瀝青再生利用領域逐步建立起市場競爭優勢,傾力打造都市環保型瀝青拌合設備,為人口密集區施工提供綠色友好的產品解決方案。德基機械將節能環保理念貫徹于產品研發、設計、制造全周期,從細節入手,層層把關,在降低能耗、控噪、防塵方面表現出眾,為用戶帶來清潔、高效的施工體驗,讓經濟、環保成為德基機械的產品基因。
德基機械總工程師趙雄志表示:“大型瀝青攪拌設備,如4000型、5000型,總功率達1,000KW,燃油日消耗量巨大,是公路建設中的耗能排放大戶。德基機械力求產品能耗最小化,通過多重優化改進措施,極大地降低設備整體能耗。譬如我們通過在冷料倉、干燥筒、燃燒器、引風機等部件中應用更為智能的變頻調數技術,使設備整體處于最經濟合理的運轉狀態,能耗大幅降低;在干燥筒、除塵器、
提升機等跟熱源有關的部件中采取嚴格的保溫措施,減少物料在生產過程中的熱量流失等等。這些措施也保證了我們的產品在節能方面能夠有更為優異的表現”。
泡沫瀝青溫拌技術作為一項在歐美市場已得到推廣應用的技術,以其顯著的節能減排特點深受市場推崇。趙雄志說:“德基機械最新研發的泡沫瀝青溫拌設備使混合料溫度降低30℃,目前已在實際
項目中得到應用,為用戶有效節約了運營成本。”
德基機械同時也打破了大眾對瀝青攪拌設備臟、亂、吵的傳統印象,依托成熟的設計研發和制造經驗,推出更加整潔、更具現代感的產品,并應用先進的除塵控噪減排技術,有效降低了溢塵現象和氣體、噪音污染。趙雄志道:“瀝青攪拌設備傳統的污染源主要有瀝青油煙及粉塵。瀝青油煙對環境和人體都是有害的,因此,我們采取了水處理、等離子除煙、UV光解、活性炭處理等多道除煙工序,確保零排放,保護了我們的大氣環境;上料及排廢料過程是造成粉塵污染的主要源頭,在冷料倉,我們設置了具備光電感應功能的除塵器,裝載機在加料過程中會自動開啟,有效防止揚塵現象。同時,我們對排廢料過程也采取了相應的除塵措施,確保在生產的各個環節沒有粉塵外溢,使產品真正具備環保的意義。”
在瀝青熱再生領域,德基機械也走出了屬于自己的自主創新之路。隨著我國舊路維護翻新量的增長,對于廢舊瀝青的再生利用已形成龐大的市場。2014年,德基機械推出全球首臺整體式熱拌瀝青混合料再生設備,獨創性地將再生設備與攪拌設備進行一體式設計,并克服了困擾廣大瀝青攪拌設備制造商的瀝青粘結問題,為筑養路機械市場提供了能夠將資源高效回收利用的集成化產品。
整體式熱拌瀝青混合料再生設備
互聯網+的興起潛移默化中改變著現今的生產方式,德基機械也與時俱進,產品不斷向著智能化、定制化方向邁進。趙雄志自豪地表示:“我們將云技術融入產品維護與服務過程中,為用戶提供更為便捷的施工體驗。設備運行產生的數據可以上傳到我們的云平臺,用戶可以在手機移動端查看設備實時信息,同時我們也可以通過云技術為用戶提供遠程技術支持。”
多年對產品綠色環保品質的專注、對自主研發創新的投入成為德基機械不斷前進的內生動力,隨著“一帶一路”倡議的提出,德基機械積極布局海外市場,目前產品遠銷俄羅斯、澳大利亞、泰國等市場。2015年10月,德基機械榮獲第九屆中國瀝青國際峰會頒發的“2015年度杰出瀝青路面設備生產商”。面對成就和榮譽,德基機械并未停下奮進的腳步,繼續將產品做精做專,走出一條引領綠色潮流的振興之路!(本文來自德基機械)