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國內(nèi)一系列軌道交通項目獲批復刺激礦山機械行業(yè)發(fā)展

2015-10-14來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)

   據(jù)紅星機器了解,9月29日,國家發(fā)展和改革委員會發(fā)文,批復了北京、天津城市軌道交通二期建設規(guī)劃方案和深圳城市軌道交通三期建設規(guī)劃調(diào)整方案。根據(jù)方案,到2021年以前,北京、天津、深圳將斥資4647.73億元,用于發(fā)展城市軌道交通。

  這對于礦山機械行業(yè)來說無疑是一個天大的好消息。在經(jīng)濟下行壓力加大的背景下,一系列重大工程包的落實,將發(fā)揮好投資在穩(wěn)增長中的關(guān)鍵作用,既為經(jīng)濟社會發(fā)展補短板,也為穩(wěn)增長提供有力抓手。同時,項目資金籌措實現(xiàn)多元化,公共財政不再“大包大攬”,緩解了地方財政壓力,也為社會資本參與基礎設施建設打開方便之門。
  根據(jù)國家發(fā)展改革委批復的文件,北京市在2021年以前將投資2122.8億元,用于建設12個城市軌道交通項目,建設總長度262.9公里。
  天津市為實現(xiàn)到2020年軌道交通占公共交通出行量比例達到40%的目標,未來幾年的城市軌道交通項目總投資將達到1794.33億元。
  深圳市則將城市軌道交通三期建設項目總投資調(diào)整為730.6億元,其中資本金占40%,計292.24億元。
  上述三座城市的城市軌道交通建設項目總投資金額超過4647.73億元。
  9月28日,國家發(fā)展改革委批復了武漢至十堰鐵路孝感至十堰段,項目總投資達527.5億元;徐州至淮安至鹽城鐵路,項目總投資也達到了428.25億元;隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段項目總投資137.6億元。
  9月8日和11日,國家發(fā)展改革委還批復了新建玉溪至磨憨鐵路、大同至張家口高速鐵路、大理至臨滄鐵路、云南彌勒至蒙自鐵路、鄭州至萬州鐵路等鐵路建設項目,項目投資總金額共計2124.31億元。
  在公路建設方面,9月份,國家發(fā)展改革委批復同意實施建設奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路、喀什至疏勒公路、吐魯番至小草湖公路、內(nèi)蒙古扎蘭屯至阿榮旗公路、安徽廣德至寧國公路、西藏加查至桑日公路新改建二期工程、廈門第二西通道、海南瓊中至樂東公路、湖北石首長江公路大橋等項目。這些公路建設項目達到14個,投資估算總額接近1000億元。
  整個9月份,國家發(fā)展改革委批復的城市軌道交通、鐵路、公路建設項目的投資總額超過8800億元。
  軌道交通建設需要砂石和水泥,砂石和水泥的制作需要破碎機、制砂機、磨粉機、水泥生產(chǎn)線等,同時建設軌道交通也需要大量的工程機械和鋼材,這將在很大程度上刺激礦山機械行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟增長。紅星機器專業(yè)生產(chǎn)制砂生產(chǎn)線、水泥生產(chǎn)線、選礦生產(chǎn)線及各種破碎設備等,歡迎致電咨詢洽談。(本文來自紅星機器

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軌道交通 紅星

責任編輯:宋欣
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