中國(guó)汽車模具企業(yè)眾多，骨干企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)，然而中國(guó)汽車模具行業(yè)整體實(shí)力仍然落后于國(guó)外先進(jìn)水平。究其原因，并非中國(guó)企業(yè)技術(shù)落后，也不是資金不足，而是企業(yè)分布零散，企業(yè)之間缺乏合作，重復(fù)投資導(dǎo)致資源浪費(fèi)。

汽車模具行業(yè)不同于其他行業(yè)，高精度、低成本、交貨周期短應(yīng)當(dāng)是汽車模具行業(yè)的顯著特點(diǎn)。然而國(guó)內(nèi)某知名企業(yè)每年投資數(shù)億元，開(kāi)發(fā)的整車模具卻只有兩三套，不僅付出了巨額的成本，而且產(chǎn)品精度和交貨周期也不能滿足市場(chǎng)需求。因此，僅靠少數(shù)企業(yè)的單打獨(dú)斗難以提高中國(guó)汽車模具行業(yè)的整體實(shí)力。

如果中國(guó)的模具企業(yè)能夠聯(lián)合起來(lái)，分工合作，共享資源，既可以避免重復(fù)投資導(dǎo)致資源浪費(fèi)，又可以以較快的速度實(shí)現(xiàn)技術(shù)水平的飛躍。如果企業(yè)分工明確，就可以集中力量解決某一領(lǐng)域的問(wèn)題，既能提高工作效率，又可降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度。如果企業(yè)能夠共享研發(fā)成果，就會(huì)減少巨額投資，而且研發(fā)速度也會(huì)有所提升。相反，如果各自為政，重復(fù)投資，相互壓價(jià)，勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)的正常發(fā)展，制約中國(guó)模具行業(yè)整體水平的提高。

中國(guó)汽車模具企業(yè)，應(yīng)當(dāng)充分利用中國(guó)汽車工業(yè)迅速崛起的契機(jī)，加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，積極發(fā)揮群體優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。相信隨著汽車模具企業(yè)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的加強(qiáng)，中國(guó)汽車模具企業(yè)還將上一個(gè)新臺(tái)階。

(源自：新浪汽車)