據悉，山西分公司礦業公司合作礦山全部屬于露天采礦，寒冬和雨季都不利于礦石開采，但氧化鋁生產卻不能因天氣變化而停頓。冬季供礦時，道路情況不容易預測，礦業公司未雨綢繆，提前與當地貨運公司簽訂運輸合同，避免因為節假日導致的運力緊張造成礦石發運受阻。此外，礦業公司還在晉鋁物流公司鐵路站臺儲存了數萬噸礦石，以備不時之需。

 

　　由于地質條件千變萬化，礦體薄厚不一、形態各異，增加了采礦難度，對此，該公司各礦山均采用人工清頂方式，用鐵鍬、掃帚清掃的“笨辦法”去除礦石雜質，并且從剝離物、礦體邊緣挑揀有價礦石，減少了礦石貧化率，增加了回采率。

 

　　為了保證礦石品位滿足企業生產需求，各合作礦山在今年相繼配備了化驗室，實現了礦石品位快速化驗。礦車司機按要求堆放礦石，不同品位的礦石按照科學的比例進入破碎機，然后根據氧化鋁生產工藝的具體要求，分別儲存和裝車。嚴格的取樣、制樣、化驗管理過程，使該公司可以隨時掌握進廠礦石質量動態情況并及時反饋信息，以便各合作礦山能據此及時調整供礦質量。

 

　　在礦石運輸過程中，礦業公司從2012起就通過GPS定位系統，對行車路線、停留時間全天候跟蹤監控，對每輛運輸車輛貼封條、加塑封，嚴防礦石被“偷梁換柱”。礦業公司監控室由原來一天兩次報號變為兩小時一次，隨時掌握車輛的運行情況，發現異常車輛，立即通知廠內化驗人員對該車輛仔細檢查。礦業公司還組織簽署了礦山、運輸公司、司機三方協議，為每一名運輸司機建立信息薄，若發現司機偷換礦石，將和運輸公司一同接受處罰。