在幾座小山般高的建筑垃圾一側,一輛鏟車將分好類的建筑垃圾倒進破碎站,破碎后通過傳輸帶送到拆分站,一塊大吸鐵石吸出鋼筋、鐵塊、鐵絲。經過處理,出來三大類材料:中碎可以做路面,小碎可以鋪地基、做路面,細沙可以做水泥等建筑材料。這是昨天記者在永康市建筑垃圾臨時消納場看到的一幕。
據技術員邱浩介紹,這座德國產的260型移動式建筑垃圾破碎站采用全封閉式操作,可以分別生產出不同規格的建筑材料,且沒有粉塵污染,噪音污染也很少。目前,破碎站的日處理能力是1200噸,日工作時間8小時,每天從城區各地運來大約500噸建筑垃圾,還不夠一天的工作量。
建立建筑垃圾臨時消納場是永康市城管執法局對建筑垃圾處理方式的一次成功探索。永康市政府對該項目給予大力支持,永康經濟開發區專門騰出1萬多平方米場地,前期不收取任何租金,城管執法等部門則為該項目的運作當起了“指導員、服務員、監督員”。
富越環保建材公司負責人呂笑央說:“建筑垃圾消納在永康還處于空白,具有廣闊的市場前景。”日前,建筑垃圾臨時消納場和城管執法局聯合成立臨時垃圾清運車隊,對東永一線、東永二線、永武公路、330國道等主干道邊的建筑垃圾進行收集清運。
“本來道路兩旁都堆滿了建筑垃圾,其中還混雜著一些生活垃圾,一直沒人管,還時不時聞到一股惡臭。”家住永康開發區的王女士說,不久前,來了幾輛車把這些垃圾都拉走了,路面看起來整潔多了,空氣也變得清新了。
“ 對于如何處置建筑垃圾,永康去年就開始著手進行探索。”永康市城管執法局相關負責人說,隨著“三改一拆”、美麗鄉村建設等行動的推進,永康的建筑垃圾日漸增多,但對于建筑垃圾的處置一直缺乏規范。為此,永康市大膽探索和創新,構建建筑垃圾循環利用產業鏈。
去年,永康投資2.7億元建成垃圾發電廠點火發電。垃圾發電廠占地面積60多畝,內有兩臺日處理生活垃圾400噸的焚燒爐、1臺1.5萬千瓦的汽輪發電機組及相關配套設施。建成投產后,日發電量約2.3萬千瓦時;每天可處理生活垃圾800噸,占永康全市垃圾的80%左右。每天焚燒后的殘渣還可以作為建筑材料,基本上能達到“無害化、資源化、減量化”的目標。
目前,永康市政府正在研究制訂政策,對建筑垃圾從產生到處置進行規范,并進行一定的政策扶持,讓企業放心大膽地投入公益事業。