“垃圾圍城”讓每一個城市管理者頭疼不已，傳統的填埋方式處理建筑垃圾的數量已經遠遠趕不上城市建筑垃圾的增長量。然而，在孝義市科爾峰，記者見證了總投資1.07億元的全省首條建筑垃圾“再生”生產線把垃圾變廢為寶、回收利用的全過程，讓“放錯位置的資源”——建筑垃圾找到了自己合適的位置。

　　建筑垃圾逐年增加 傳統填埋危害大

　　“過去咱們有東許道相村和小王營村兩個專門的建筑垃圾填埋場，離市區11公里左右，但也免不了有人趁夜色傾倒建筑垃圾，既破壞了美好的城市環境，也給垃圾清運工帶來了很大的工作量。”近日，憶及建筑垃圾實現回收再利用之前的情景，孝義市城市拆遷改造管理中心主任郭逢立很是頭疼。

　　郭逢立告訴記者，隨著城市建設的推進，拆遷面積的增加，孝義市建筑垃圾從30、40、50萬立方逐年增加，到2012年達100萬立方，2013年前半年已達70萬立方，這是一個很大的數字。以前沒有科爾峰，孝義對建筑垃圾通常采用簡單掩埋、堆存等辦法。光道相村填埋場每年傾倒建筑垃圾40至50萬立方，這種粗放的方式，嚴重侵占土地，且對空氣、水源等產生很大的污染，并且極易引發泥石流等地質災害。

　　建筑垃圾如何處理已成為每個城市可持續發展道路上的重要關口，如果能在城市廢棄物中研發和生產新型建筑材料，就可有效解決建筑垃圾圍城、垃圾搬家和污染環境等問題，為孝義城市環境建設“減負減壓”。

　　垃圾里“淘金” 經濟賬“不劃算”

　　走進位于孝義市高新科技產業園區的科爾峰建筑垃圾再利用有限公司，“資源有限、循環無限、再生利用、利國利民”的標語格外醒目。公司負責人那海峰介紹，“僅孝義市而言，不算公路、橋梁拆除的廢棄混凝土等，一年的建筑垃圾就有70至80萬噸，我公司利用建筑垃圾制磚，年可處理垃圾120萬噸，這樣一來，建筑垃圾完全可以實現就地處理和零排放，既節約了耕地，又保護了生態環境。”

　　當問及選擇垃圾循環再利用項目的初衷時，公司負責人那海峰、那海鵬兄弟倆很激動。那海鵬說，2006年，兄弟倆從網上得知，早在2005年國家就在昆明成立了專門的研究中心，對建筑垃圾的回收再利用進行可研、環評。從那時起，兄弟倆就萌生了從煤炭行業轉型到建筑垃圾淘金的想法；2008年，汶川大地震時得知“慈善藝人”陳光標也一直在建筑垃圾里“淘金”時，兄弟倆終于下定決心放棄原煤采購的職業，趁著年輕打拼另外一番天地；2011年10月開始籌劃項目，2012年4月26日，經孝義市政府統一規劃，項目選址確定，開始土地平整，7月正式動工；2013年6月設備安裝完畢，7月13日正式投產使用。從建設到投產不到一年時間。

　　在公司，那海鵬還給記者算了一筆經濟賬，生產新型環保建材，購買原材料石子每方60元，沙子每方100元，而處理建筑垃圾需要破碎，轉化出來的石子、沙子每方均價80元，加上機器磨損及含土量大附加值低，轉化過程比直接購買原材料每方貴出25元。

　　為鼓勵這一綠色節能循環項目，孝義市委、市政府大力支持，政府對產品優先采購，每年給予60萬元的垃圾處置費，市科技惠民工程還給予50萬元的資金。然而，由于我省該項目之前的空白，缺乏詳細的政策支持，沒有和山東、昆明、北京、深圳一樣擁有環保資金、財政補助、稅費全免等優惠措施，公司依舊按工業用地征稅，每年每平方米9元，每年占地稅收就得交納45萬元，這樣一來，公司利潤微乎其微。那海鵬表示，希望得到一些扶持，同時公司也會想盡辦法延長產業鏈，讓垃圾實現充分利用。

　　延伸循環產業鏈 將垃圾“吃干榨盡”

　　在科爾峰，建筑垃圾通過加工處理，可以變成各種環保路面磚、墻體磚、河道護坡磚以及干粉砂漿、泡沫混凝土等建筑材料，實現變廢為寶。作為全省首條建筑垃圾“再生”生產線，該項目總投資1.07億元，是省、市轉型綜改重點項目，采用國內先進的全自動智能制磚生產線與破碎系統分揀線裝備，利用普通建筑垃圾生產荷蘭磚、透水磚、再生砌塊、干粉砂漿、泡沫混凝土等各種透水性強、保濕效果好的環保建筑材料。據了解，目前該生產線每天可生產5萬塊磚，年產可達3000萬塊。

　　那海峰指著垃圾山旁的分類處理區告訴記者，木材、鐵、塑料、玻璃等雜物要篩選出來，只有廢磚塊、磚渣、廢泥、廢水泥塊和土塊等才能由鏟車鏟進入料口。在入料口旁，由破碎機和傳送帶搭建的工作車間正在緊張進行破碎工作。經過破碎后的建筑垃圾成為不同直徑的骨粒，大小不同用途不一，有的可以用來制透水磚，有的可以用來制路面磚、河道護坡磚。

　　在主機控制室，操作員徐子高正在操作臺對設備的參數、時間、流量壓力、運行方式、配方保存、子母車養護窯等進行按鈕設定，“由于采用全自動智能生產線和分揀線，我們一班只有五個工人，操作簡單安全。”

　　記者在工廠里看到，一車車由廢棄混凝土粉碎加工成的再生粗骨料，進入回工槽，經過粉碎篩撿變成細骨料，而這些細骨料，又通過自動傳輸系統，進入混凝土攪拌機頭中，攪拌、雙向液壓成形、自動灌漿、自動脫模、高溫養護，包裝、碼垛……一塊塊荷蘭磚、透水磚、再生砌塊便正式面世了。談及生產線的制作工藝，那海峰告訴記者，“養護窯利用蒸汽使磚頭快干，從垃圾到成品磚僅僅需要8個小時。更為重要的是，以前傳統的磚頭易碎而且滑，由于采用全自動智能生產線，水分配比更為精準，生產的路面磚不僅擁有紅、綠等五顏六色的外觀，而且吸水性更強，摩擦系數增大，尤其在下雨天少量水可以下滲，在很大程度上保護了城市的地下水資源。”

　　走出工廠車間，叉車司機曹興棟正將碼垛好的成品磚運輸到戶外場地，碼垛好的成品磚五顏六色、整齊劃一。談及未來，那海峰很有信心，二期項目干粉砂漿生產線也即將上馬，全部采用袋裝或罐車，避免了運輸過程中的揚塵污染及原材料浪費，同時生產粘土磚、工程項目回填土等，將建筑垃圾“吃干榨盡”，他將和他的團隊一起帶著這些高端、循環、節能的建筑材料闖出一片新天地。