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地鐵隧道盾構機渣土環(huán)保處理整套方案 泥石分離+破碎

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地鐵隧道盾構機渣土環(huán)保處理整套方案 泥石分離+破碎

發(fā)布日期: 2023-11-13
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地鐵隧道盾構機渣土環(huán)保處理整套方案 泥石分離+破碎[詳細信息]

      鄭州雙優(yōu)重工在國內(nèi)各地區(qū)打造了眾多優(yōu)質(zhì)地鐵隧道盾構機渣土環(huán)保處理整套系統(tǒng)項目,為進一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,雙優(yōu)重工制造了各類盾構配套新型產(chǎn)品,不斷為用戶提供精準高效的智造產(chǎn)品解決方案。

 
  據(jù)悉,此項目客戶為河北客戶量身定制,為實現(xiàn)盾構渣土的減量化、無害化處理,攻克了傳統(tǒng)處理方式占地面積大、環(huán)境污染嚴重、效率低等技術難題。客戶與雙優(yōu)重工簽訂EPC總包合同,共同打造智能化、環(huán)保型的集成化盾構渣土環(huán)保處理再利用工程。
 
  該生產(chǎn)線主要由篩分模塊、洗砂模塊、絮凝模塊、壓濾模塊、流體系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)設備等模塊組成,每天可處置1200-1400立方米盾構渣土。
 
  據(jù)了解,整套設備采用了集成化集中控制,具有占地面積小、智慧管控、模塊化、能耗低等優(yōu)點;該系統(tǒng)主要由粗大顆粒分離、泥砂分離、泥水分離、尾水處理及循環(huán)等模塊組成,并配有公司自主研發(fā)的智能化管理系統(tǒng),可在施工現(xiàn)場將渣土中的砂、石分離,泥漿就地脫水干化,尾水處理后進行工程回用。
  雙優(yōu)重工因地制宜,合理統(tǒng)籌安排設計、施工,整條生產(chǎn)線設計科學合理、布局緊湊、智能環(huán)保,且在投產(chǎn)運行后,產(chǎn)能達到預期、成品料粒型優(yōu)質(zhì),受到了客戶的好評。

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