移動(dòng)破碎站生產(chǎn)流程

    在鄭州雙優(yōu)重工合作客戶的建筑垃圾破碎作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)成堆的建筑垃圾堆積如山，其中包括混凝土鋼筋塊、紅磚瓦片、水泥柱等，鏟車將這些建筑垃圾送進(jìn)破碎篩分站的振動(dòng)篩中，經(jīng)過(guò)預(yù)篩分處理，將垃圾中的沙土等預(yù)先篩分出來(lái)，緊接著大塊石塊通過(guò)振動(dòng)給料機(jī)均勻的被送入破碎機(jī)，經(jīng)過(guò)破碎機(jī)的破碎處理，垃圾中的鋼筋被分離出來(lái)，剩下的石塊經(jīng)過(guò)破碎被輸送到篩分系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多層篩網(wǎng)的篩分，產(chǎn)出不同粒度的建筑垃圾再生骨料。

投資建筑垃圾處理項(xiàng)目需要提前了解移動(dòng)破碎機(jī)的組成單元：

　　給料系統(tǒng)：優(yōu)化給料機(jī)蓖條結(jié)構(gòu)寬度間隙、預(yù)篩分蓖條分層，讓細(xì)小粉料提前分流，減小破碎機(jī)工作量，提高生產(chǎn)效率。

　　破碎系統(tǒng)：選用公司自主研發(fā)的建筑垃圾破碎機(jī)，工作穩(wěn)定性能可靠，破碎能力強(qiáng)，功能齊全，適應(yīng)場(chǎng)合廣。

　　篩分系統(tǒng)：增加振動(dòng)篩安裝角度調(diào)節(jié)功能等改進(jìn)措施(18°~25°可調(diào))，提升移動(dòng)站的整體組合處理能力。

　　船型車架：船型車載底盤，輪胎式移動(dòng)形式，讓設(shè)備轉(zhuǎn)移更加方便快捷，結(jié)合設(shè)備的整機(jī)配套設(shè)施，做到物料現(xiàn)場(chǎng)破碎處理。

     傳送裝置：皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)輥采用擺線馬達(dá)液壓驅(qū)動(dòng)，增加了調(diào)速功能和防倒轉(zhuǎn)功能，可靠性和產(chǎn)品檔次獲得提升;外掛皮帶機(jī)可180度旋轉(zhuǎn)布局，實(shí)現(xiàn)骨料在生產(chǎn)流程中的便捷轉(zhuǎn)運(yùn)。

建筑垃圾目前市場(chǎng)分散屬性占大多數(shù)，各個(gè)城市建筑管理部門給出了“就近原則、資源化、無(wú)害化”的處置原則——應(yīng)是建筑再生利用行業(yè)內(nèi)可減少對(duì)天然資源消耗和減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境影響，本質(zhì)更安全、使用更便利，具有“節(jié)能、減排、安全、便利和可循環(huán)”特征的處理模式。鄭州雙優(yōu)研制出新型建筑垃圾推薦移動(dòng)破碎站，首先移動(dòng)方便，一體化設(shè)計(jì)，嚴(yán)格把控生產(chǎn)中揚(yáng)塵的產(chǎn)生，以及加裝橡膠彈簧起到降噪的“鄰避效應(yīng)”等等多種優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格按照市場(chǎng)需求研制，成為建立建筑垃圾臨時(shí)消納點(diǎn)的優(yōu)選設(shè)備。

2019071207 小秋 編輯發(fā)布