水泥回轉窯是一個傾斜的、通過若干輪帶（或稱滾圈）放置在若干成對托輪上的旋轉圓筒體，其內壁上鑲砌有耐火磚。回轉窯的規格用其筒體內徑和有效長度來表示。回轉窯內按物料各個階段物理化學反映的程度不同可以劃分為幾個帶，對于窯外分解回轉窯（NSP窯）來說，可以分為過渡帶、燒成帶和冷卻帶。因其長度較短（長徑比一般為1：15），通常依靠三對托輪將回轉窯支撐起來（俗稱三點支撐或三檔窯），國際上也有更短的回轉窯，其窯體縱向上只需要兩對托輪支撐（俗稱：兩點支撐或倆檔窯）。因其結構簡單，土建和機械造價低，所以兩點支撐窯代表著水泥回轉窯的一種發展趨勢。 

水泥 回轉窯由筒體、傳動裝置，托、擋輪支撐裝置，窯襯，窯尾密封，窯頭及燃料裝置等部分組成。

 水泥回轉窯在高溫狀態下重載交變慢速運轉，其附件設備維護和熱工制度控制的水平關系到回轉窯運行的安全和效率。傳動裝置的維護重點是設備的潤滑、運行狀態、動態檢測以及大小齒輪的嚙合精度；支承裝置的安裝精度決定著回轉窯能否安全可靠運行，運行中應注意合理控制各檔托輪承載量分配、托輪的布置形式、液壓擋輪的上下行壓力及時間、托輪的受力、輪帶與墊板的間隙。密封裝置的好壞，直接影響到回轉窯熱工制度及運行成本。加強回轉窯日常維護數據整理分析，有利于設備的管理工作。^[1]

根據加熱方式的不同，分為內加熱和外加熱兩大類。

內加熱回轉窯的物料與火焰及煙氣直接接觸，可通過調節實現爐內氧化或還原氣氛，筒體內壁砌筑耐火磚，頭尾罩內襯為高強耐磨澆注料，頭尾罩與筒體之間為柔性密封，可有效杜絕揚塵及漏料。可采取多檔支撐，使筒體長度達到60米，較高使用溫度可達1600℃。產量較大，適用燃料為液化氣、天然氣、煤氣、燃料油、煤粉、煤等。

外加熱回轉窯的物料與火焰及煙氣不直接接觸，熱源在加熱爐與筒體之間，通過耐熱鋼筒壁傳熱來加熱物料，加熱爐內襯為耐火纖維，可節能降耗。受加熱方式及筒體材質所限，一般筒體長度≤15米，加熱溫度≤1200℃。產量較小，適用加熱方式為：電熱、燃氣、燃油、燃煤等。

水泥回轉窯原理圖水泥回轉窯主要分為干法和濕法兩種。用于濕法生產中的水泥窯稱濕法窯，濕法生產是將生料制成含水為32%~40%的料漿。由于制備成具有流動性的泥漿，所以各原料之間混合好，生料成分均勻，使燒成的熟料質量高，這是濕法生產的主要優點。干法回轉窯與濕法回轉窯相比優缺點正好相反。干法將生料制成生料干粉，水分一般小于1%，因此它比濕法減少了蒸發水分所需的熱量。中空式窯由于廢氣溫度高，所以熱耗不低。干法生產將生料制成干粉，其流動性比泥漿差。所以原料混合不好，成分不均勻。

熟悉圖紙

由于水泥旋轉窯是大型的生產設備，所以在安裝設備前一定要先熟悉圖紙，通過設備圖紙來掌握旋轉窯設備的具體參數，了解和掌握各部分設備的具體位置，和安裝時所處的位置及基礎畫線的基準。通過平面布置圖了解掌握廠區各生產件、辦公地點、水、點、道路的布置及設備的對方地點等，以確定運輸路線、確定組裝和工作場地，確定現場工具房及現場，臨時電源的位置等。

起重運輸設備

在安裝工程中，起重、運輸與安裝工程質量的優劣、進度的快慢、成本的高低有著直接關系，因此要選用合適的起重、運輸的工具和機具。

水泥旋轉窯生產線上的設備中，設備一般外形尺寸較大的、噸位較重，因此要求使用的運輸設備、吊裝機具日趨大型化。在選用吊車時，必須搞清較大噸位段節的吊裝高度，回轉半徑、窯尾輪帶處段節的重量、吊裝告訴、回轉半徑等以便確定吊車。

其他常用的工機具例如鋼絲繩、麻繩、卡具等的選擇、使用、保管及維護保養必須符合相關的規定和注意事項，另外準備相應的燃料，切割和焊接材料等相應的材料，以保證設備安裝的安全和成功。

人員要求

水泥旋轉窯建廠周期短，有較多的工藝設備布置在高層，增加了高空作業，形成難度大、危險性多的特點。施工中涉及的專業多、交叉作業多、不安全因素多；性能先進的設備層出不窮，設備精度也不斷提高，需要裝備與質量工程質量要求相匹配的檢驗儀器，由此，要求我們的施工人員應具備健壯的體魄、廣泛的知識、嫻熟的技術以及依照實際情況因地制宜地開展工作的能力，同時也要求操作者技術水平不斷提高。

安裝

旋轉窯的安裝涉及到：起重運輸、安裝鉗工工藝、鉚工工藝、焊接工藝、管道工藝及砌筑工藝等，具體安裝步驟如下：

(1)施工準備

　　為保證水泥旋轉窯安裝工作的順利進行，必須會同建設單位對窯進行按圖紙基礎驗收，對基礎不合格的進行校正處理，清除雜物、鑿毛、埋設標板及防線支架等，然后組立龍門吊架，設備進行出庫。旋轉窯設備的出庫必須保證出庫順序并合理擺放在施工現場，以防出現安裝現場道路不暢或造成來回倒運的混亂局面，設備出庫的順序為：地腳螺栓→托輪組→窯頭罩→筒體、輪帶、擋輪→彈簧板、大齒輪→齒輪罩→小齒輪、減速機→發動機→輔助傳動→煙室及窯頭窯尾密封裝置→燃燒器、下料裝置及其他附件。出庫的同時對設備進行檢查，按照相關要求將設備清洗干凈，對簡體的長度進行測量，然后進行基礎放線，敷設墊鐵，墊鐵的上表面沿窯的縱向必須與旋轉窯的斜度保持一致，沿窯的橫向必須保證水平，為了有效迅速地把設備安裝到指定的位置上，無論設備還是指定的位置處都要有安裝基準線。即需要對設備進行劃線，在基礎和設備上劃出各自的中心線。

(2)吊裝找正

　　吊裝找正的順序為先鋼底座再筒體，先對鋼底座分件吊裝，在基礎上組裝并進行標高測量找正，當鋼底座調整好后保持地腳螺栓一次灌漿找正及水泥砂漿墩養生達到強度要求，接著對鋼底座進行二次找正，同時對托輪軸進行瓦刮研、吊裝及組對，較后找正托輪軸承座及托輪，對整個拖輪組進行吊裝找正，并安裝擋輪。

　　對簡體進行吊裝找正，先對筒體與輪帶進行組裝，再組對筒體，對組對筒體段節進行吊裝找正，使筒體各截面回轉中心的連線在一條直線上，接著對大齒圈與窯洞體連接并進行吊裝找正，接下來是傳動裝置的就位及找正，然后進行地腳螺栓一次灌漿找正及養生，較后對傳動裝置進行二次找正。

(3)焊接

　　以上所有設備吊裝找正和灌漿找正完畢后，就對窯洞體進行焊接，一般采用手工焊接和自動埋弧焊接，焊接完畢后進行焊接質量檢查，再安裝窯頭罩及密封裝備，接著安裝冷卻及潤滑系統，然后安裝碰煤管，同時進行基礎二次灌漿，較后進行旋轉窯無負荷調試和試運轉。

(4)砌筑耐火材料

　　為了保證旋轉窯的剛度和強度，使其正常工作，旋轉窯空載試運轉合格后，在窯體內砌筑不同規格型號的的耐火磚，以保護旋轉窯簡體在使用過程中不被高溫燒損、不被物料流磨損。

調試

水泥旋轉窯設備安裝結束后，先檢查設備各項技術指標是否都達到要求，由有關部門確認合格后方可進行調試和試運轉。在調試之前對水泥旋轉窯及其附屬設施進行完整檢查：

　(1)保證所有緊固件擰緊牢固，清理窯內窯外、基礎上下的一切雜物，尤其是齒輪之間輪帶與拖輪之間等；

　(2)檢查各潤滑冷液壓系統是否有滲漏、閥門是否靈活可靠，加注油到位，油壓、油溫、流量合乎設計要求；

　(3)檢查所有儀表、指示器和電機旋轉方向，符合相關圖紙和規定；

　(4)檢查傳動裝置，不得有沖擊、震動等不正常噪音，大、小齒輪嚙合要正常，工作平穩，

　(5)檢查輪帶與拖輪保持是否正常接觸，接觸長度不小于70%，窯筒體上、下竄動應平穩地進行；

　(6)檢查各處裝置是否有松動現象，密封裝置與局部是否有摩擦現象。

如設備各項技術指標是否都達到要求，則進行調試，調試的時候先對主電機進行調試，點擊主電機，檢查、調整主電動機的的旋轉方向，使其電機的有關參數符合設計或規程要求，啟動主電機，單獨試運轉2小時，然后由主電動機驅動主減速機運行4個小時，同時開啟冷卻和潤滑系統，較后由主電動機驅動傳動系統驅動旋轉窯運轉8小時，確認各設備運轉正常均無問題。 

水泥回轉窯原理圖 回轉窯在運轉過程中，隨著時間的延長零件將會磨損，從而降低設備運轉中可靠度，甚至影響回轉窯的產量，為此必須借檢修機會加以恢復。根據檢修工作量大小，分大修、中修和小修。各使用廠根據回轉窯使用和維護情況編制大、中、小修計劃。重點放在小修和中修。檢修工作可借停窯更換窯襯時進行，只有檢修傳動裝置才允許在砌磚工作結束后進行。但也應在短期內（如8-12小時）迅速完成。對于大修則需要較長時間，這時需要換窯的所有損耗零件，檢查并調整整臺設備（例如： 更換窯筒體段節； 更換大齒圈、輪帶、托輪、窯頭、窯尾密封零部件等），但必須注意，在計劃停窯前，應將所有需換零部件及工具準備齊全以減少檢修時間。

托輪瓦座球體磨損

回轉窯在運行過程中，因為軸瓦斷裂造成瓦座球體磨損，問題發生后，傳統方法不能現場有效修復，更換新備件不僅需要高額的費用，而且需要長時間停機等待備件，將給企業造成重大損失。

2211F高分子金屬修復材料具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，采用美嘉華-福世藍2211F金屬修復材料，可免機加工現場快速修復瓦座球體磨損。即無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能　　

托輪瓦座球體裂紋

回轉窯托輪瓦座球體因為意外凍裂，因為是鑄鐵材質，傳統方法不能修復。報廢更換不僅需要高額的費用，而且需要長時間停機等待備件，將給企業造成重大損失。

2211F高分子金屬修復材料具有超強的粘著力，優異的綜合機械性能，以及良好的耐受水、油及化學介質的能力。采用2211F高分子金屬修復材料修復回轉窯托輪瓦座球體，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值；避免了報廢更換，使企業內部的維修資源得到優化。　　

托輪瓦座斷裂修復

回轉窯在運行過程中，托輪瓦座因為意外造成斷裂，問題發生后，傳統方法不能有效修復，更換新備件不僅需要高額的費用，而且需要長時間停機等待備件，將給企業造成重大損失。

2211F高分子金屬修復材料具有超強的粘著力，優異的綜合機械性能，以及良好的耐受油、水及化學介質的性能。采用2211F高分子金屬修復材料結合傳統方法，修復回轉窯托輪瓦座斷裂，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值；避免了報廢更換，使企業內部的維修資源得到優化。

回轉窯軸承位磨損

 回轉窯液壓擋輪軸承屬于低轉速、高負載設計，目前均采用FAG或SKF等進口軸承，設計使用壽命為5萬小時，但從實際情況看，因窯爐工況變化造成液壓擋輪時有負荷較大的情況（液壓壓力超過12MPa），故在使用3～4年左右就有可能損壞，由于現場受噪音及轉速等影響，在故障之初較難判斷，待擋輪出現無轉動等異常現象時，軸承已損壞嚴重，且一般已對軸、軸套造成損壞，使軸承內圈與主軸、軸承外圈與軸套卡死，增加裝、拆等維修工作的難度，從而會大大延長停窯時間，按照正常的維修時間，更換液壓擋輪軸承1～2班時可以完成，但軸承與主軸或軸套卡死后，則需要3～4天才能恢復生產。

軸承位磨損部位示意圖 案例：某公司3#線 5000t/d熟料水泥生產線回轉窯規格為 Φ4.8×72m，其擋輪裝置因軸承損壞造成回轉窯系統意外停產。鑒于生產任務十分緊張，急需快速恢復生產。擋輪裝置經解體拆檢后發現，三套軸承均已損壞，特別是推力軸承（型號：4039432）、調心滾子軸承（24164CC /C3 W33）軸頸位置存在不同程度的磨損、劃傷，嚴重的位置磨損量達0.9mm以上。根據傳統維修經驗，磨損部位將進行堆焊后車削加工修復，恢復軸頸原設計尺寸精度，修復時間將在36小時以上。鑒于此，企業嘗試采用了福世藍2211F高分子復合金屬修復材料現場應用技術對該軸頸位置進行了修復處理，只花費了8個小時就恢復了生產，取得了良好的維修效果和經濟效益。

福世藍2211F復合材料是一種非金屬材料，其特點是在受到外力沖擊的時候材料可以變形吸收外力，同時，運行過程中略大的膨脹系數可以隨著軸承的膨脹而膨脹，始終和軸承保持良好的配合，避免了間隙出現的可能性，同時良好的退讓性也延長了軸承的使用壽命，見圖1。